Bouwjaar: 1997
Ik vind de punten van of het juist zetten van de dieselpomp niet .Kan er die mij iemand aan de hand doen (er zit geen kalgat op de polie losse polie van dieselpomp.
Dank je
Geplaatst door kurt6423 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
goudviz (0), 19 jaar geleden
Ik weet het alleen voor een E220 met een rotatiepomp.
Ik ga er even vannuit dat je niet de hele ketting heb verwijderd en de nokkenas nog wel goed staat.
Je hebt een blokkeerstift (of boortje) nodig voor het blokkeren van de pomp aan de zijkant.
Zet het vliegwiel op 15 graden VOOR OT. Plaats de pomp en verwijder de blokkeerstift.
Sommige pompen/motoren presteren beter op 16 graden is mijn ervaring, maar dat kun je eenvoudig later bijstellen door het kantelen van de pomp.
mb-man (0) PRO, 19 jaar geleden
is het niet 15 graden na ot ??????
IWvan (0) PRO, 19 jaar geleden
Het is 14 graden +/- 0,5 graden na OT. Zie ook de sticker onder de motorkap.