Goedendag
Ik had een paar vragen betreffende de niveauregeling van deze Mercedes
Probleem is deze staat te hoog op de poten achter ( hij duikt nu naar beneden met zijn neus )
Veren doet ie verder prima maar het ziet niet uit
Hoe kun je deze afstellen ?
Moet dit met lopende motor of maakt dat niks uit
Het stangetje moet deze verlengt worden ( uitgedraaid ) om te zakken en ingekort ( ingedraaid ) om te verhogen ?
De olie kun je die gewoon verversen ?
Wat is normaal de hoogte tussen asfalt en krikpunt van deze Mercedes ?
Nou hoop vragen hopelijk weet iemand hierop een antwoord
ps heb al aan het stangetje bewogen met draaiende motor maar de wagen reageerde nergens op
Bedankt alvast voor het lezen !!!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
Deze dien je af te stellen, met draaiende motor.
Je kan zelf bepalen hoe hoog de wagen staat.
olie vervangen:
aftappen; er zit een aftapstop op de hoogteregelschuif.
Zorg er voor dat de motor stilstaat en de auto op een brug met loshangende wielen.
Vullen; Auto op de wielen, vul het reservoir tot het merkteken Max.
Belast de kofferbak met 120KG en start de motor zodat er oliedruk wordt opgebouwd,
ga na of er niets lekt. Zet de motor af en vul het reservoir bij (bij een belaste auto is het peil onder "min."
Succes,
Hans.