Volgens het rommelend geluid en de bevestiging van een garage, lijkt het erop dat er een lager naar z'n grootje is/gaat. Motoren zijn bijna niet meer te krijgen en welke er wel zijn, hebben een onduidelijke geschiedenis.
Dus het zou een optie zijn om er nieuwe lagers in te zetten en proberen om ook het buitensporig olieverbruik te verhelpen (zuigerveren, schraapveren?)
Mijn eerste vraag is of dit langs onderen via het carter gedaan kan worden, zonder de motor te verwijderen ?
Mijn tweede vraag is of er alleen nieuwe lagers geplaatst hoeven te worden, of komen er direct een tig aantal andere vervangingen aan ?
M.u.v. de motor verkeerd deze auto nog in prima staat. Zou ik er voor een 500 euro nieuwe lagers en eventuele zuigerveren in kunnen zetten, heb ik voor dat geld nooit een andere auto.
Ik hoor graag de mening van jullie.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Galant of stel zelf een nieuwe vraag.
motor demonteren
kop eraf en kleppen slijpen en seals vervangen
dan rij je as nieuw