Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi Space Star: Moet koud heel lang doorstarten
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3
Beste collega's
Heb hier het volgende probleem met een Space star
Bij de koude start moet de auto zeker 20 seconde worden gestart voordat deze aanslaat.
Heb het volgende inmiddels gedaan:
* gasklephuis gereinigd
* auto uitgelezen, geen foutcode's
* auto bij dealer laten uitlezen , geen foutcode's
* koelvloeistof temperatuursensor vervangen
* inlaatlucht temperatuur sensor vervangen
* voedingen van deze sensoren gecontroleer , deze zijn in orde
* Brandstofdruk gemeten , inorde
* tijdens starten vonk gecontroleerd, deze is aanwezig en sterk genoeg
* tijdens starten toerental gecontroleerd, start toerental aanwezig
* Leesspoel bij contactslot overgezet
* reserve sleutel geprobeerd
Het lijkt erop dat de motor verzuipt
Als er gestart word met losgenomen kv temperatuursensor slaat de motor wel makkelijker aan
Onderdelen die geprobeerd zijn zijn van een donorauto die wel goed start
Wie heeft er nog een idee??
Alvast bedankt voor de moeite
Groeten Denny
Reacties
Distributie al nazien op timing? of het tandwiel op de krukas waar de riem op draait die doorgedraaid zit op de paspen. Dit kun je makkelijk controleren door met een stroboscooplamp de voorontsteking na te zien, deze is 5° voor het bdp.
Klepspeling al nagezien?
Goeie bougies en het juiste type?
Klepspeling al nagezien?
Goeie bougies en het juiste type?
Toch geen nokkenas sensor op dit type?
Ook een opgerekte distributie kan slecht aanslaan in de hand werken.
De tip van Wim is heel goed.
De ontsteking vonkt wél direct met starten?
Als je een beetje remmenreiniger inspuit gaat het dan beter?
Aanslepen koud? Gaat dat zomaar beter? Wellicht bdp signaal te zwak?
Starttoerental iets te laag dus? Teveel spanningsverlies op injectoren/ontsteking met starten bv? Benzine van goede kwaliteit?
Nu is winterbenzine belangrijk voor vlot starten. Witte pompen verkopen op zich vaak goede benzine maar is vaak de zomerbenzine die de grote jongens over hebben.
succes
Ook een opgerekte distributie kan slecht aanslaan in de hand werken.
De tip van Wim is heel goed.
De ontsteking vonkt wél direct met starten?
Als je een beetje remmenreiniger inspuit gaat het dan beter?
Aanslepen koud? Gaat dat zomaar beter? Wellicht bdp signaal te zwak?
Starttoerental iets te laag dus? Teveel spanningsverlies op injectoren/ontsteking met starten bv? Benzine van goede kwaliteit?
Nu is winterbenzine belangrijk voor vlot starten. Witte pompen verkopen op zich vaak goede benzine maar is vaak de zomerbenzine die de grote jongens over hebben.
succes
Je zegt met los genomen koelvloeistof / temp? sensor start hij makkelijker.
Auto gaat dan in noodloop , reageert dus wel , het zou kunnen dat hij veel teveel benzine krijgt en dus verzuipt.
Als hij aanslaat is dit dan hevig zwaart rokend? zoja zou ik toch een nieuwe zender proberen.
Of loopt hij ondertussen al goed.
Geen feedback of het opgelost is?
Auto gaat dan in noodloop , reageert dus wel , het zou kunnen dat hij veel teveel benzine krijgt en dus verzuipt.
Als hij aanslaat is dit dan hevig zwaart rokend? zoja zou ik toch een nieuwe zender proberen.
Of loopt hij ondertussen al goed.
Geen feedback of het opgelost is?
Oke, bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Space Star of stel zelf een nieuwe vraag.
kun je de inspuittijd vergelijken met de donorauto?? Zitten er niet meer koelvloeistofsensoren op de motor??