Bouwjaar: 1992
Ik heb een astra f 1.6i uit 06-'92, voor de apk moest de co gehalte terug gezet worden van 7,5 naar 0,5. Dit kon alleen de opeldealer zeiden ze en de opeldealer vertelde me dat hij op
3 1/2 cilinder loopt en dat het aan van alles kan liggen!!
bougie's en kabels, verdelerkap en rotor allemaal vernieuwd maar geen resultaat. Het volgende probleem blijft zich voordoen;
stationaire draai is goed totdat hij na 3 seconden een terugval krijgt en een beetje zenuwachtig word, als je gas bij geeft is het weer weg.( zijn er soms regelaars kapot?)
Waar kan dit aan liggen? ik vraag hierbij iedereen om hulp want ik kan mijn astra anders niet apk laten keuren.
Geplaatst door Cr (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
27 Reacties
tijne (0), 18 jaar geleden
wat is de exacte motor code?
c16zn of c16se?
gr tijne
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Lambda sonde defect.
luchtfilter verstopt
gasklep / LFR vervuild
Willem
Cr (0), 18 jaar geleden
MOTORTYPE: C1.6NZ, Luchtfilter is nieuw, gehele ontsteking is vernieuwd en de gasklep/LFR is schoongemaakt ook de vacuumslangen nagekeken. Volgens de dealer blijft de lambdasonde openstaan doordat hij verkeerde waardes krijgt, betekent dit dat straks ook mijn katalysator kapot gaat?
Alvast bedankt, Cr
oldford (0) PRO, 18 jaar geleden
Mogelijke oorzaken: Lek in de uitlaat in de buurt van de lambdasonde. Lambdasonde of lambdasondeverwarming defect. Compressieverlies op de cylinder die maar voor de helft werkt.
Kan de katalysator kapot gaan: ja, is mogelijk. Het mengsel is nogal rijk en er zou onverbrande benzine in de katalysator kunnen verbranden, waardoor deze smelt.
astra rijder (0), 18 jaar geleden
Of zijn inspuitcomputer is defect.
Ik had ook een lamda sonde die open bleef staan de daler zei dat de lambdasonde defect was of de inspuitcomputer, maar gelukkig was mijn lambdasonde defect.
Groetjes
Astra rijder
oldford (0) PRO, 18 jaar geleden
Even ter verduidelijking: een lambdasonde kan niet open blijven staan. Waarschijnlijk wordt bedoeld dat de motorcomputer in zogenaamde "open loop" blijft staan; of te wel dat de lambdaregeling uitgeschakeld is.
Cr (0), 18 jaar geleden
Mensen bedankt voor de snélle reacties!
Mijn uitlaat/spruitstuk is niet lek, als ik het verhaal hierboven lees dan betekent dat dus dat ik het moet zoeken bij de motorcomputer of is het doordat ook hij verkeerde signalen krijgt? ik ga trouwens ook de massakabels veranderen naar dikkere (je hoort het steeds vaker) Door mijn Opel liefde zal ik waarschijnlijk toch doorgaan tot het bittere einde.
Cr
Cr (0), 18 jaar geleden
Oh ja, ondanks dit probleem rij ik toch nog zo'n 1:14 (gecombineerd) gék he?
Cr
sjaak10918 (0) PRO, 18 jaar geleden
is het inlaatspuitstuk misschien lek ? Krijg je ook een extra ( niet gemeten) luchtstroom. Sjaak
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
Met uitlezen kom je misschien een stap verder ??
Rubberring onder gasklephuis lek ??
Cr (0), 18 jaar geleden
de rubberring onder gasklephuis zojuist vervangen, koste maar 4 euro bij de dealer (lekte goed) de motor is stationair nog steeds zenuwachtig en de achterruitverwarming kan niet gebruikt worden bij stationaire gang. Zijn er nog suggesties? Ben best wel radeloos...........Cr
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
Probeer eens met uitlezen...en laat de bevindingen effe zien
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
VEEL SUCCES.....ipv meetpennen mag je ook een draadje of paperclip nemen hoor..
gewoon a en b doorverbinden..
h.hannemann (0) PRO, 18 jaar geleden
De plaatjes vergroten met L klikken op het plaatje.
Cr (0), 18 jaar geleden
Jongens allemaal bedankt!!!!
Ik ben er nu achter en het blijkt dat mijn 3e cilinder versleten is en ze raden mij aan om de astra aan te bieden voor export......dit is zo zonde van de wagen want hij is verder picobello, weet iemand die voor weinig een ander blok inbouwd? of is het te duur ten opzichte van de auto.
Groet, Cr
tijne (0), 18 jaar geleden
wat voor motor is het een c16se of een c16nz?
als het een nz is kan je voor neit al te veel geld een ander blok er in laten hangen.
ik gok dat je dan voor een 750 euro zekker klaar meot kunnen zijn.
en of de auto dat nog waart is dat kan je alleen zelf bepallen.
je zou de motor ook kunnen laten boren en overmaat zuigers er in laten platsen maar dit kost ook een 750 euro plus de kosten voor het op bouen nog dan.
gr tijne
ps: als je besluit om er een ander blok in te hangen en je zoekt iemand die het wil doen voor je moet je het maar laten weten kan je meschien wel helpen.
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Een goed C16NZ(lees: boven in topic vermeld) blokkie vind je al voor 100 a 150 euro.
Willem
tijne (0), 18 jaar geleden
o nou in dat geval ben je voor een 300 euro al klaar zou ik hem niet weg doen als hij verder echt goed is.
gr tijne
Cr (0), 18 jaar geleden
Waar kan ik dit dan laten doen? voor zo'n 300 euro maak je mij ERG gelukkig! of alleen een adres die het voor mij in kan bouwen. Kon ook een blok kopen die draaiend te horen is maar dan nog moet je iemand hebben die het inbouwt voor een betaalbaar prijs. ( feestdagen kosten al genoeg geld)
Groenten Cr
Cr (0), 18 jaar geleden
En....ja, de astra is mij heel wat waard maar dan moet je wel het geld ervoor hebben.
tijne (0), 18 jaar geleden
mail me maar even prive (links onder mijn naam)