Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: X16XE
Hallo iedereen,
Mijn EGR klep begint weer gek te doen. Bij het remmen schoot de mm lampje aan en gingen de auto terug in toeren om vervolgens af te slaan starten ging daarna zeer moeizaam omdat de auto de hele tijd wilde uitvallen.
Gelukkig was ik in de buurt van mijn garage, hij had hem meteen uitgelezen. En ja hoor alweer de EGR 1405 foutcode. Ik dacht dat ik er inmiddels wel van af zou zijn aangezien de EGR klep paar maanden terug vervangen was door een splinternieuwe EGR klep maar nee dus weer die EGR probleem. Nu rijdt de auto overigens weer normaal.
Wie weet wat ik kan doen, omdat ik niet de hele tijd geconfronteerd wil worden met die rot EGR probleem.
Geplaatst door GSI98 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
kleijn (0), 13 jaar geleden
lijkt meer op een sensor dan op een egr probleem
en daar bedoel ik de motor temp sensor mee
laat daar beens naar kijken
is ook niet zo duur
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
P1405 - EGR Positie.
De ecu heeft een paar zelf-testen voor de EGR-klep.
De terug gemelde positie wordt dan vergeleken met de aangestuurde positie en die terug gemelde positie wijkt te veel af.
Klep gaat niet goed dicht of niet goed open. Of de positie wordt niet goed terug gemeld.
GSI98 (0), 13 jaar geleden
Maar hoe kan dit dan zo snel gebeuren, paar maanden terug nieuwe EGR klep gemonteerd.
C.Jonker (0) PRO, 13 jaar geleden
Egr afsluiten ?
Haal EGR los en monteer op de plek van de pakking een dicht plaatje met aan beide zijden een pakking, laat ECU nogmaals uitlezen en wissen.
Is proberen waard. EGR kleppen zijn ondingen
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Draadbreuk/slecht contact in de bedrading van de terug melding?
Of toch weer vervuiling in de klep.
GSI98 (0), 13 jaar geleden
Hoe is dit dan allemaal te controleren?
Willem12089 (0) PRO, 13 jaar geleden
Nope EGR klep is weer vervuild.
Je kan de EGR wel vervangen, maar dan is de vervuiling nog niet uit de leidingen, t apparaat zit zo weer dicht / vast.
ik heb m dicht gemaakt bij mij, en zolang deze goewoon vrij kan bewegen, dan is er niks aan de hand.
dan zal er af en toe een lampje branden zonder dan de motor in noodloop gaat.
Willem
GSI98 (0), 13 jaar geleden
Wat bedoel je met dicht maken en vrij bewegen?
Willem12089 (0) PRO, 13 jaar geleden
als je bij deze motor tussen de EGR klep en bevestigingsplaat een dichte pakking plaatst, dan werkt de EGR mechanisch wel, maar laat geen uitlaatgassen meer door.
dit heeft meer voordelen dan nadelen.
je hebt wel af en toe een branden mm lampje welke met uitlezen via de paperclip op code p0400 uitkomt.
maar de motor gaat niet in NOODLOOP.
wel blijft het inlaat traject lekker schoon.
Willem
GSI98 (0), 13 jaar geleden
Helaas wilde ik wat meer tijd om mijn bevindingen te doen m.b.t. het afdoppen van de EGR bij een X16XE. Maar de moderator komt al gauw met de opmerking dat ik onopgeloste zaken moet afhandelen om vervolgens weer iets nieuws te mogen vragen. Dus bij deze: de egr is afgedopt en het mm lampje brandt soms, eigenlijk alleen wanneer ik veel toeren maak en dan weer flink op de rem ga, schakel ik het contact dan uit en weer aan dan is het lampje weg.
P. Kelder (0) PRO, 13 jaar geleden
[quote=GSI98]Maar de moderator komt al gauw met de opmerking dat ik onopgeloste zaken moet afhandelen om vervolgens weer iets nieuws te mogen vragen[/quote]
Beste Robbert vertel wel het complete verhaal.
De reden van onze mail was dat je nog een Topic had openstaan, niet alleen dit Topic m.b.t EGR-klep.
Wij vinden, indien je een nieuwe vraag stelt ook de eerder gestelde vragen wel kunt beantwoorden, kunt afwerken.
Natuurlijk worden lang niet alle problemen altijd opgelost, ook die gevallen zien wij graag vermeld.
Moderator Problemcar