Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: Z22SE
Ik heb bij de bestuurders kant de vloerbedekking nat en denk dat het koelwater is. Is er iemand die me vertellen kan hoe ik er achter kom waar het weg komt. Er zijn mensen die zeggen dat het de warmtewisselaar is dus wil ik dit graag controleren zonder alles kapot te trekken. Dus als er iemand is die een how to heeft stel ik dat zeer op prijs.
vrgr Martin
Geplaatst door marmul (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
32 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Meest waarschijnlijke is dan de kachel-radiateur.
Is de vloeistof gekleurd en vettig? Slaan de ramen vet? Dan is het waarschijnlijk koelvloeistof.
marmul (0), 14 jaar geleden
Ja het is rose van kleur.
Ruud10657 (0) PRO, 14 jaar geleden
zeerwaarschijnlijk de klep bij de kachelradiateur die er voor zorgt dat als de airco aanstaat er geen warmwater door de kachel stroomt. Daar is een modificatie op. De klep wordt vervangen door een aansluit setje zonder klep. Staan meerdere items over op dit forum. Met enige moeite is dit te vervangen zonder de gehele boel te moeten verwijderen.
marmul (0), 14 jaar geleden
[quote=Ruud10657]zeerwaarschijnlijk de klep bij de kachelradiateur die er voor zorgt dat als de airco aanstaat er geen warmwater door de kachel stroomt. Daar is een modificatie op. De klep wordt vervangen door een aansluit setje zonder klep. Staan meerdere items over op dit forum. Met enige moeite is dit te vervangen zonder de gehele boel te moeten verwijderen.[/quote]
Oke maar hoe kan ik dit controleren??????
Ruud10657 (0) PRO, 14 jaar geleden
de kunstof zij plaat aan de linker en rechter middenconsole onder het dashboard verwijderen. Een lamp pakken en met je hand onder de kachel aansluitingen voelen.
marmul (0), 14 jaar geleden
[quote=Ruud10657]de kunstof zij plaat aan de linker en rechter middenconsole onder het dashboard verwijderen. Een lamp pakken en met je hand onder de kachel aansluitingen voelen.[/quote]
Dus alleen die zijplaten bij het voeteneind weghalen en je kan dan al zien of het ergens lekt????
Ruud10657 (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=marmul][quote=Ruud10657]de kunstof zij plaat aan de linker en rechter middenconsole onder het dashboard verwijderen. Een lamp pakken en met je hand onder de kachel aansluitingen voelen.[/quote]
Dus alleen die zijplaten bij het voeteneind weghalen en je kan dan al zien of het ergens lekt????[/quote]
Ja, de platen langs je voeten naast de console.
marmul (0), 14 jaar geleden
Stel dat ik dit laat doen bij de opel garage weet je ook wat de kosten ongeveer zijn om het op te lossen????
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Een paar uur werk ( x uurtarief) plus kosten reparatieset.
Soms valt het mee en zijn alleen de afdichtingsringen lek. Die kosten niet veel.
marmul (0), 14 jaar geleden
Ik ga eerst kijken of ik uberhaubt de lek kan vinden en dan zie ik wel verder.
Als ik de lek niet kan vinden zal ie toch wel heen moeten ben ik bang voor.
marmul (0), 14 jaar geleden
Iemand in de buurt ven Emmen die me wil en kan helpen????
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Martin
Wacht rustig een evt reactie af....., telkens roepen niemand! helpt je niet.
Mocht er haast zijn, laat de dealer een offerte maken.
Gr. paul (Moderator Problemcar)
marmul (0), 14 jaar geleden
Heb trouwens nog een vraagje.
Hoe krijg ik de vloer het beste droog.
Gewoon de vloerbedekking er uit halen.
Dan moeten de stoelen er zeker ook uit.
Maar ik heb airbags in de stoelen gebeurd daar niets mee????
bassie138 (0), 14 jaar geleden
de deur strippen aan de zijkant eraf halen zodat de vloer bedekking omhoog kan en dan kranten eronder leggen en dit een paar keer doen wordt het vanzelf weer droog en als het mooi weer is in de zon zetten met het raampje iets open gaat het ook hard
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Als je de stoelen er uit wilt halen moet je eerst de accu losmaken. Opel adviseert om daarna een 1/2 uur te wachten voor dat je verder gaat.
Let goed op bij het teug monteren dat je geen stekkertje vergeet voor dat je accu als laatste weer aan sluit.
Op deze manier gebeurt er niets met de airbags en gaat ook het lampje op het dashboard niet branden.
marmul (0), 14 jaar geleden
Ik ben er mee bezig maar krijg de onderste bak van de kachel radiator er niet onderweg. Ik heb alle klipjes verwijderd maar nog niet los.
Hij zit bij de afvoer naar buiten nog ergens vast hoe krijg ik dat los???????????
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Onder de auto kijken waar de pijpjes van de kachelradiateur door het schutboard heen gaan zitten dacht ik nog twee heeeeeele lange torxboutjes onder de auto kun je hier bij.
Gr. Harry
marmul (0), 14 jaar geleden
Ben op onderzoek geweest maar kan de bouten niet vinden.
Ik kan zelfs de doorgang niet eens vinden.
kleijn (0), 14 jaar geleden
[url=http://img291.imageshack.us/i/kachelzafi...][img]http://img291.imageshack.us/img291/2189/...[/img][/url]
misschien helpt dit je verder
marmul (0), 14 jaar geleden
Nee ik moet eerst die twee boutjes vinden waar de onderbak mee vast zit anders kan ik er niet eens bij.
Maar toch bedank voor de foto en ik denk dat ie bij mij bij de aansluitingen lekt want daar hangen druppen aan.
Dus misschien alleen de O-ringen vervangen.
kleijn (0), 14 jaar geleden
[url=http://img37.imageshack.us/i/kachzafira....][img]http://img37.imageshack.us/img37/6982/ka...[/img][/url]
zie geen boutjes zitten of ik begrijp je niet
je moet wel de o ringen vernieuwen
marmul (0), 14 jaar geleden
[img]http://i275.photobucket.com/albums/jj296...[/img]
Waar de rode pijl is zit het toch echt nog vast hoor.
De rest heb ik allemaal al los.
kleijn (0), 14 jaar geleden
word niet beschreven in tis
zal het geen parker wezen
marmul (0), 14 jaar geleden
Dat is het nou ik kan niets vinden en ook niet in de moter ruimte.
Maar zit och nog goed vast.
Ruud10657 (0) PRO, 14 jaar geleden
ik dacht dat er vanonder een parker met 7 of 8mm (of torx)kop zat. Door de recht opstaande rib vlak boven de rode pijl op het plaatje bij L0778. Effe een spiegeltje onder de rand van de kachel onderbak houden. Ik dacht dat ze zowel links als rechts zaten. Is al lang geleden dat ik het los had. Is het nog een pijpensetje met een electroklep, of zonder? De modificatie is zonder dacht ik. Soms lekken inderdaad alleen de O-ringen.
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Die boutjes in het schutboard moeten los, onder de auto gaan staan en kijk omhoog richting voorruit daar zit hij ff goed kijken het kan zijn dat er een rubber o.i.d. voor zit waar de pijpjes van de kachel zitten.
Gr. Harry
marmul (0), 14 jaar geleden
oke ik ga vandaag weer verder zoeken.
Onder de auto staan gaat moeilijk ik zou er onder moeten liggen.
Waar kan ik het koelwater het betse aftappen zodat het systeem leeg is?????
En kan je het koelwater weer gebruiken of zeggen jullie gooi er direct nieuwe in.
Als er nieuwe in moet hoeveel gaat er dan ongeveer in.
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Ik zet klemmen op de slangen zodat enkel de kachelradiateur gevuld moet worden, en leg wat kranten cq doeken in de auto dan hou je het droog.
Gr. Harry
marmul (0), 14 jaar geleden
Wat voor klemmen als ik het vragen mag.
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Klemmen waar je de slangen mee dicht zet, het zijn een soort tangen van kunstof.
Gr. Harry
marmul (0), 14 jaar geleden
Joehoe ik heb de schroeven gevonden. Deze los gedraaid en alles er uit gehaald.
De warmtewisselaar was niet lek alleen de O-rinngen.
Deze gehaald samen met een interieurfilter en twee liter koelwater.
Nieuwe O-ringen geplaatst radiator er weer in.
Auto gestart en warm laten draaien af en toe koelwater bijgevuld en was ongeveer 1 liter kwijt.
Toen de auto goed warm was weer gekeken of ie lekte maar nee alles was gelukkig dicht.
Nu de auto weer helemaal afbouwen en klaar is keessie.
Al met al een paar euro gekost maar weer genoeg verdient dacht ik.
bedank allemaal voor jullie hulp.
gr Martin
berendonck (0) PRO, 14 jaar geleden
Super opgelost
Gr. Harry