Opel Omega: Lampjes abs/tc geen snelheidsmeter en cruise control

Willem,

Ik heb meteen je raad opgevolg en heb de wielsensoren nagekeken nu kon ik daar weinig aan zien.Dus ben ik naar de opel gegaan om het systeem uit te laten lezen maar op een of andere manier kon de computer geen verbinding krijgen met de auto(wel met de motor management comp maar niet met het abs systeem)Maar nu is het raadsel nog groter geworden als de auto in de ochtend koud is (gevroren heeft) dan werkt alles gewoon goed maar op een gegeven moment stop alles er mee en gaan de lampjes weer branden gisteren was het na 6 km vandaag na 45 kilometer verder werkt het dan de hele dag niet meer. Mij lijkt het meer een slecht contact of een relais wat weigert kan alleen niet verklaren waarom alleen in de ochtend en verder de hele dag niet meer als het een los contact is zou je zeggen dat hij het soms spontaan moet doen maar dat gebeurt niet. echt een raadsel

Na een tip van een collega dat het ook aan de stekker achter de radio kan liggen in verband met een eerdere aansluiting van een navigatie systeem.Dus meteen de radio uitgebouwd en inderdaad daar waren diverse kabeltjes beschadigd (mantel) al deze kabeltjes netjes gemaakt auto gestart en inderdaad de lampjes gingen netjes uit en de kilometerteller werkte weer.Toch maar even op de oprit warm laten draaien en na 10 minuten inderdaad de lampjes branden weer en niets werkt weer. Heb ondertussen alles van die ...........auto los gehad getest enz maar kan het nog steeds niet vinden weet iemand mischien nog een andere plaats waar ik kan zoeken. Zoals je ziet hoef ik niet eens te rijden of de lampjes gaan naar verloop van tijd branden. Het lijkt er ook wel op dat het iets met de temperatuur te maken heeft maar deze link kan ik zelf nog niet leggen. Heb al gedacht om de temp sensor even af te koppelen maar hoe kom je daar bij (v6)
maar mocht iemand nog tips hebben graag

ik heb met mijn omega soortgelijk probleem gehad.
dat lag uiteindelijk in de stekker van de cruisecontrol.
links of rechts van je schutbord onder de moterkap komt die originele stekker uit de auto.
nu las ik dat hij bij jou aangesloten is omdat je cruise hebt.
als hier vocht bij komt krijg je deze problemen.
ik heb zelf een automaat,bij mij ging hij ook nog eens in de sneeuwstand waardoor hij in zijn 3 optrok,
en de kilometerteller deed het niet meer, maar soms ook ff wel.Het abs lampje heb ik gewoon uit het dashboard weg gehaald.
Het hele probleem is erg vervelend maar in twee minuten klaar
succes en laat et ff horen

gr jouke

Jouke,

bedankt voor de tip heb vandaag meteen de stekker los gemaakt maar deze zag er prima uit was droog na diverse malen aan gesloten en er afgehaald blijft het probleem gewoon. Heb onder tussen al overal geinformeerd waar het aan kan liggen maar tot op heden nog steeds niet gevonden. Het lijkt echter wel verdacht veel op een vocht probleem ergens onder de moterkap als het gevroren heeft werkt alles gewoon normaal en zodra de auto warm wordt stopt alles en gaan de lampjes weer branden. ondertussen behoorlijk ziek van die ...........auto.moet volgende maand naar de keur als de kilometerteller nog niet werkt is dat apk afkeur

groetjes

hmm jammer

dacht toch echt dat dat het zou zijn
ik denk dat het een sluiting met vocht is in je pulse draad
de pulse draad is blauw rood en zit in de kabelboom naar je cruise en tuurlijk naar je abs en naar de pulse meter die vaak aan het voorwiel zit
ergens komt die draad of meter in contact met vocht want deze problemen zijn hier typisch voor
ik denk dat je moet gaan kijken waar die pulsedraad contact maakt het kan een stekker zijn maar ook een openliggende draad
nu word het alleen maar lastiger grrrrr
en als je de stekker van de cruise haalt bloot open laat liggen zeg maar doet de kilometer teller het dan nog niet????
kan namelijk ook zijn dat de cruisemoter sluiting maakt
ik zou het hier toch zoeken

succes en probeer ze het is erg frustrerend

Eindelijk gevonden weer maar eens naar de Opel garage om uit te lezen en ook nu weer was er geen mogelijkhei om het systeem in te komen na nog wat tests was de conclusie voor 90% dat t stuur apparaat op de ABS pomp stuk was kosten 840 euro ex. Toch maar op zoek gegaan naar een gebruikte en gevonden. alleen het zwarte blok overgezet alles weer aangesloten en ja hoor het werkt weer. Nu ga ik toch van de oude pomp het zwarte blok eens open maken om uit te zoeken wat daar stuk was. (volgens de opel gaat dit ding nooit stuk)