beetje verwarrend probleem, wie kan er een touw aan vastknopen. Gisteren vertrek ik, er is gedurende enkele kilometers een dof, zeurend bijgeluid, wanneer ik onder de motorkap kijk lijkt het geluid te komen van "achter" de motor, tussen de motor en de cabine, daar zit de injectiepomp denk ik, en het servostuur. Ik dacht ook iets licht verbrand te ruiken maar ??? Ik wil direct naar de garage rijden maar een beetje verder is geluid weg en alles in orde. Dus niet naar de garage. Nog meerdere trajecten gedaan. Vanmorgen blijkt de batterij plots leeg. Ze geeft maar 6 à 7 volt en de batterijlader zet zich constant in viligheid en dan weer aan. Stuk dus denk ik. Ga nieuwe batterij halen (amaai dat is duur geworden), starten zonder problemen .... maar het servostuur blijkt nu weer niet te werken ... en een twintigtal seconden na starten gaat het verklikkerlichtje van de batterij aan .... wat is dat allemaal .......
Als de dynamo niet meer werkt dan is de stuurbekrachtiging ook weg, dit zou hij aan moeten geven met een rood lampje op het dashboard, op het moment dat het lampje aangaat heb je nog een seconde of 2 voordat de stuurbekrachtiging wegvalt.
Dus net als opeltje zou ik eerst eens gaan meten bij de dynamo.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
laat de dynamo maar eens testen waarschijnlijk is deze overleden (kan je ook zelf door met lopende motor de spanning op de accupolen te meten moet ongeveer 13,5 a 14,5 volt zijn )
de stuurbekrachtigingspomp werkt alleen waneer hij een laadsignaal van de dynamo krijgt
succes ermee
Knucklesbuild
speed705 km