Opel Omega: start niet meer

hoeft normaal gesproken niet maar zou dus best kunnen...

hoi mert52

is dat pompje wat in de tank zit?
iedereen noemt dit anders

ej14

nee, 2.2 heeft geen pompje in de tank...

heb je een pomp met 1 of 2 stekkers??

met 2 stekkers dient wel ingeleerd te worden

succes

hoi ej14,het is de diesel pomp aan de motor ,het is een groote roode stekker

met 1 stekker, pomp met 2 stekkers in niet meer gebruikt in omega...

imobilizer zit in de pomp
moet dus ingeleerd worden

Blijft je motorlampje knipperen?

neen danny motor lampje knippert niet ,als ik start piloot spuit draait hem direct maar kan geen gas geven ???? mvg mert52

ik heb hem laten uitlezen,geeft foutcode p1335 aan

B-001 DEFECTCODE

P1335 Brandstofinspuitpomp: geen ingangssignaal motortoerental van stuurapparaat


Stuurapparaat brandstofinspuitpomp neemt incorrect motortoerentalsignaal waar.
Effect:

Maximaal vermogen wordt gereduceerd.
Betreffende klemmen:
90, 98, 101

Werkinstructie Nominale waarde

Contact UIT
Kabelboomstekker lostrekken van:
K70 stuurapparaat - diesel
(Kabelboomstekker 40P)
Contact AAN
Spanning meten tussen de volgende aansluitingen:
K70 stuurapparaat - diesel
Kabelboomstekker (kabelboomkant) pin 90 (40P)
&
Massa

Kleiner dan 0,3 V

Verdere teststappen wijzen ook mogelijk op een krukassensor.
Slaat je toerenteller uit als je start of krijg je een toerental binnen in je testkast?
Misschien is het handig de sensor even uit te wisselen of te vervangen voordat je erg diep in deze storing gaat duiken.
Waarom is de brandstofpomp vervangen?

dag danny,auto is bij opel binen geweest omdat hij niet meer starte opel heeft 4 nieuwe verstuivers opgeze en deed het weer niet klant heeft 1600 euro betaald en toen zijden ze dat pomp defect was moesten ze nog eens 2800 euro betalen en heeft ze bij mij gesleepen,had geen tijd wegens verlof heb ik ze aan een collega gestuurd pomp is gedemonteert is gereviseerd en op gezet en deed het niet meer ,verstuivers krijgen wel diesel ik weet niet waar het aan ligt ,mvg mert

Als je de verstuiverleidingen losdraait moet de brandstof er uit spuiten en niet druppelen.

goede avond collega s auto heeft gestart,pomp was niet op tijd maar probleem is nog niet opgelost hij draait op rolantie maar kan geen gas geven motor lampje blijft aan en veel wite stinkende rook iemand een idee ???mvg mert52,iedereen fel bedankt voor de hulp dat is een pintje waard

zijn er nu nog foutcodes dan??

jan, vriend komt dinsdag uitleezen

ok, we horen het wel...

dag allemaal auto geeft nu foutcode p 1220 aan en draait alleen op rolantie en rookt fel

Werkelijke waarde inspuitstart ligt buiten het bereik

pomptiming verkeerd of pomp defect....

kijk even op: viewtopic.php?pid=525574#p525574

Klinkt inderdaad als nog steeds problemen met de pomp. Die pomp is gereviseerd? OOK het electronicagedeelte wil kapot.. Meerdere keren meegemaakt... Als je het bovenste deksel van de pomp afschroeft kun je het defect vaak al zien zitten! Aan tandwielzijde zitten 2 kleine draadjes, die op de print gesoldeerd horen te zitten en die zitten dan los... (dat is wat wij dan meerdere keren gezien hebben)

m.vr.gr.
Sjoerd