Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 20seh
Nu het weer warm weer begint teworden heb ik het probleem weer dat me motor te warm wordt.
Heb al een keer in een ander topic vertelt over dit probleem , zodra je langzaam gaat rijden (onder de 50)vliegt de temp weer omhoog
Had van alles vervangen radiateur termostaat koelvloeistof waterpomp temperatuur sensor zelf en het dashboard niks hielp.
toen een andere motor erin gelepelt van een 18se naar een 20seh
Leek beter te gaan , maarja de winter begon ook net
En nu is het zomer en het begint weer
Het is normaal dat je fin aanslaat als je in de stad rijdt maar het is niet normaal dat ie dan een kwartier BLIJFT draaien.
En vroeger bleef ie wel normaal op temperatuur dus ik weet dat dit niet normaal is .
Iemand nog enig idee wat het kan zijn?
Geplaatst door testdrive (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
testdrive (0) PRO, 15 jaar geleden
het enige waar ik nog aan d8 is misschien kachel radiateur dat die niet helemaal lekker door stroomt
maar daar zou volgens mij je motor niet heet van kunnen worden
stefan84 (0), 15 jaar geleden
ik zie dat je zoiets alles al vervangen hebt,zelfs de motor !!
Hoe warm is warm ??
Gr Stefan
testdrive (0) PRO, 15 jaar geleden
met normaal rijden heb ie moeite om hem onder de 100 graden tekrijgen en als ik dan een beetje veel stil sta stoplichten of file ofzo gaat ie door naar de 110 en daarna gaat nog is ff de koelvin aan
en die is goed
naar mij idee heeft ie geen goede door stroming ofzo, readiateur is goed thermostaat ook
meter klopen , heb hem uit laten lezen en die geeft ook die temperastuur aan
het enige wat niet verwisselt is is de kachel radiateur maar lijkt mij niet dat ie daar te heet van kan worden als die niet lekker doorstroomt , heb wel warme lucht in me auto.
stefan84 (0), 15 jaar geleden
je komt toch het hele koelsysteem aan het nalopen,de motor is het blijkbaar niet zo te zien ;-)
aan de temp sensor zal het niet liggen,deze sensor zal het signaal wel naar de ecu sturen en staat buiten de koeling!
Hoe ben je er zo zeker van de de meter op het dashbord 100% is,en heb je wel de goede sensor verwisseld die het signaal aan het metertje doorgeeft ?
Stefan
testdrive (0) PRO, 15 jaar geleden
ben er cker van dat die sensor goed is omdat ik er al een nieuwe sensor op heb gezet en zelfs een nieuw dashboard erin
en van de week de computer eraan en die zegt zelf ook dat ie te warm is
lijkt me sterk dat dat allemaal kapot is
stefan84 (0), 15 jaar geleden
ik weet het niet zeker maar volgens mij zitten er 2 sensoren,ene voor het signaal naar de ecu en de andere voor de aansturing op het dashbord.
als je die blauw achtige vernieuwd hebt,wil dat niet zeggen dat de temp ook juist word aangegeven.
controleer anders eens met een externe temp meter.
meten = weten