Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0i 16v (XEV)
Mijn Omega (170.000 KM op de teller) heeft met de kou erg veel moeite om gedurende de eerste minuten niet af te slaan (LFR, EGR, LMM, smoorklephuis etc zijn reeds vervangen/schoongemaakt), daarnaast maakt de motor gedurende deze minuten een nogal rauw geluid.
Ik wil binnenkort daarom de olie + filter vervangen, echter weet ik niet welk type olie ik het beste erin kan doen.
Op internet zie ik allemaal tegenstrijdige berichten, ik weet niet exact welk type olie er momenteel in zit maar 1 ding weet ik wel het is geen full-synthetic olie. Ik heb daarom een aantal vragen:
1] Kloppen de verhalen dat wanneer in nu direct overstap op full-synthetic olie er een grote kans is dat er problemen optreden met verstoppingen of valt dit wel mee?
2] Is het gebruik van full-synthetic olie volledig overbodig voor dit type motor (ik rijd minder dan 10.000 KM/jaar).
3] Welk type olie raden jullie aan? (0W-40 / 5W-40 / 10W-40)
4] Is het zinvol om de motor te reinigen met bijv Wynns, en zoja moet dit dan toegevoegd worden aan de oude olie of de nieuwe?
5] Een hele andere vraag: om de hoeveel KM of jaren dient de distributieriem vervangen te worden?
Alvast bedankt voor jullie reacties...
Geplaatst door sx00682 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
dockedmarc1 (0), 14 jaar geleden
gewoon 10w-40 in doen, is altijd goed, is trouwens een half syntheet.
ik zou er geen full-synthetic olie in doen ivm olie verbruik en je kan niet meer terug naar half synthetic olie.
motor reinigen met wynns of forte is meestal met oude olie spoelen en dan verversen, maar dat staat op de verpakking.
de distributie riem zou ik altijd om de 4 jaar of 60.000 km doen, er zijn modelen die hier iets van afwijken die gaan om de 90.000 dacht ik.
maar om problemen te voorkomen gewoon om de 60.000 of vier jaar.
sx00682 (0), 14 jaar geleden
Bedankt voor je reactie, ik zal jouw advies opvolgen en half syntheet gebruiken, nu nog de carterplug opzoeken (ik vermoed dat er wel een kap overheen zit).
jackvectrac2.0ne (0), 14 jaar geleden
Hier wordt altijd 5w40 gebruikt. vooral als de auto vrij weinig wordt gebruikt dan is alle olie boven uit het blok weg en met dikkere olie duurt het langer voordat deze weer boven is.
Verstopping heb ik nog niet van gehoord na overstap van half naar vol syntheet.
Reinigen ligt aan de vervuiling van het blok. Daar ligt de keuze voor bij jezelf. Deze idd toevoegen aan de oude olie.
Distributie 60000 of 4 jaar
Gr Jack
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Een alternatief is 10W40 zoals m'n gegevens vertellen.
Mocht je een spoeling willen doen, gebruik dan liever Forté, vind ik persoonlijk een stuk beter dan Wynn's
Gr Stefan
kleijn (0), 14 jaar geleden
www.opel.com\\ kroon olie
zo zijn we van het gezeur af