Peugeot 205: 1.4 slaat niet aan bij warme motor

[quote=JoFw]Ruik je een goede benzinewalm bij het starten met warme motor?[/quote]
Nee monopoint geeft geen benzine maar wat is daar de veroorzaker van?

Het lijkt er toch op dat er door warmte ergens een hoge weerstand ontstaat in een al niet erg fris (stekker) contact bijv. de klemkracht van de stekkerpennetjes. Aan de hand van een schema kijken en óók meten op de stekker van de injecteur...voeding en massa controleren op moment dat het probleem zich voordoet. Eventueel een testlampje gebruiken.

[quote=hans4074]Het lijkt er toch op dat er door warmte ergens een hoge weerstand ontstaat in een al niet erg fris (stekker) contact bijv. de klemkracht van de stekkerpennetjes. Aan de hand van een schema kijken en óók meten op de stekker van de injecteur...voeding en massa controleren op moment dat het probleem zich voordoet. Eventueel een testlampje gebruiken.[/quote]
Bedankt voor de reactie maar gezien de tijd er ie het nodig heeft voor afkoelen denken ik aan een sensor. Hij staat op dit moment bij de handelaar waarvan ik hem heb gekocht en die zijn aan het zoeken. Stekker contacten zijn allemaal gecheckt, enig idee welke sensor dit zou kunnen veroorzaken?

Temperatuursensor van het blok naar de boordcomputer

[quote=JoFw]Temperatuursensor van het blok naar de boordcomputer[/quote]
Bedankt maar waarom zou deze de start blokkeren en na afkoelen weer laten starten? Zolang de motor blijft draaien loopt deze prima en direct na uitschakelen start hij wel. Pas na een minuut of tien weigert hij dienst.

Je bent in ieder geval goed bezig door alles te beredeneren. Zo kom je vanzelf bij de oorzaak.

[quote=hans4074]Je bent in ieder geval goed bezig door alles te beredeneren. Zo kom je vanzelf bij de oorzaak.[/quote]
Ik ben natuurlijk blij met jullie reacties maar kan op dit moment fysiek niks meten. Heb Haynes gedownload en neem alle tips serieus!

Daar zit wel een sensor met een stukkie draad met op het end een bruine stekker, maar deze dient bij 205 alleen om er een kastje op aan te sluiten om zo het ontstekingstijdstip te controleren.

Het is al even geleden, maar dacht dat je met de BIP o.a. die mogelijkheid had.

Benzinepomp relais?

Ergens gloeit bij mij een heel klein lampje.. Als ik mij goed herinner, dan zit er zo'n spoel (in witte matterie gegoten) aan het schutbord gemonteerd en op de injector aangesloten. Ik meen mij iets te herinneren dat deze juist tijdens het starten noodzakelijk is. Tis al lang geleden dat ik hiervoor een training gevolgd heb, maar mogelijk dat een ander forum lid hier iets concretere info over heeft?

Iedereen hartelijk dank voor alle tips!

Uiteindelijk blijkt de bobine oorzaak van mijn probleem, door proefondervindelijk componenten te wisselen kwamen we hier achter. Waarom hierdoor ook de monopoint geen peut gaf is mij nog steeds een raadsel. Klacht is sinds wisselen bobine niet meer opgetreden. Groet René (BMadW)