Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 205: 1.4 slaat niet aan bij warme motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Motor start prima wanneer deze volledig is afgekoeld en loopt / rijdt goed maar weigert aan te slaan wanneer deze is gebruikt. Brandstof pomp geeft brandstof tot aan de monopoint injectie en startmotor draait de motor goed rond. Het lijkt als de monopoint de brandstof niet door laat. moet ongeveer 3 uur stilstaan voordat deze weer prima start en rijdt. Alle contacten schoongemaakt en monopoint is al vervangen. HELP
Reacties
Het lijkt er toch op dat er door warmte ergens een hoge weerstand ontstaat in een al niet erg fris (stekker) contact bijv. de klemkracht van de stekkerpennetjes. Aan de hand van een schema kijken en óók meten op de stekker van de injecteur...voeding en massa controleren op moment dat het probleem zich voordoet. Eventueel een testlampje gebruiken.
[quote=hans4074]Het lijkt er toch op dat er door warmte ergens een hoge weerstand ontstaat in een al niet erg fris (stekker) contact bijv. de klemkracht van de stekkerpennetjes. Aan de hand van een schema kijken en óók meten op de stekker van de injecteur...voeding en massa controleren op moment dat het probleem zich voordoet. Eventueel een testlampje gebruiken.[/quote]
Bedankt voor de reactie maar gezien de tijd er ie het nodig heeft voor afkoelen denken ik aan een sensor. Hij staat op dit moment bij de handelaar waarvan ik hem heb gekocht en die zijn aan het zoeken. Stekker contacten zijn allemaal gecheckt, enig idee welke sensor dit zou kunnen veroorzaken?
[quote=JoFw]Temperatuursensor van het blok naar de boordcomputer[/quote]
Bedankt maar waarom zou deze de start blokkeren en na afkoelen weer laten starten? Zolang de motor blijft draaien loopt deze prima en direct na uitschakelen start hij wel. Pas na een minuut of tien weigert hij dienst.
Ergens gloeit bij mij een heel klein lampje.. Als ik mij goed herinner, dan zit er zo'n spoel (in witte matterie gegoten) aan het schutbord gemonteerd en op de injector aangesloten. Ik meen mij iets te herinneren dat deze juist tijdens het starten noodzakelijk is. Tis al lang geleden dat ik hiervoor een training gevolgd heb, maar mogelijk dat een ander forum lid hier iets concretere info over heeft?
Iedereen hartelijk dank voor alle tips!
Uiteindelijk blijkt de bobine oorzaak van mijn probleem, door proefondervindelijk componenten te wisselen kwamen we hier achter. Waarom hierdoor ook de monopoint geen peut gaf is mij nog steeds een raadsel. Klacht is sinds wisselen bobine niet meer opgetreden. Groet René (BMadW)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ruik je een goede benzinewalm bij het starten met warme motor?
JoFw
speed240 km