Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 605: 605, start naar lang aanhouden. En valt daarna weer meteen uit.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 SLI
Ik heb net een 605 SLI gekocht uit 95' met 159.000km op de teller, en altijd dealer onderhouden. Ik heb hem 210 km naar huis gereden, geen enkel probleem.
Echter een dag later, moeilijk starten, maar rijden en goed stationair. Nu stap ik na een BBQ in en na 20 keer proberen wil hij starten maar niet stationaar lopen.
Zodra je geen gas geeft, zakt hij in toeren onder de 800 rpm, en gaat dan naar 800 rpm en valt meteen uit. (tijdsbestek van 4 sec).
Weet iemand raad? (hij reed heerlijk op de snelweg, liep niet warm of niks), in de stad werd hij wel wat warmer, maar met dit weer is dat niet zo gek.
Reacties
Mogelijk stappenmotor stationair toerental, maak hem maar eerst eens schoon.
Zit in het gasklephuis gemonteerd met 2 schroefjes, is zwart en er zit een stekker aan.
Mijn bericht van boven klopt niet, bij 605 zit de stationairregeling met een slang aangesloten naar inlaatspruitstuk. Nummer 16 op plaatje. Voorzichtig demonteren en met carburateurreiniger schoonmaken.
[url=http://imageshack.us][img]http://img143.imageshack.us/img143/3171/...[/img][/url]
Okay, extreem gaaf dat je zo snel reageert, maar dit gaat mij wel redelijk boven de pet. Wat ik zo raar vind is dat dit gebeurt nadat ik er 210 km prima mee gereden heb, met 3 keer probleemloos starten. De volgende dag de auto probeer te starten en dat hij dit probleem heeft. Kan dit? (is er iets los getrild?)
Een andere suggestie: laadt de dynamo wel bij ? Als hij slecht start en loopt kan ook komen door te lage spanning van de accu (bij lopende motor moet de spanning over de polen tussen de 13.8 en 14.4 volt zijn). Probeer eens met een hulpaccu te starten. Kan ook zijn dat je een slechte accu hebt of een slechte verbinding van een kabel bv losse accuklem. Succes Sjaak
Nou, auto staat nog steeds bij de garage, en nu moet de moter computer vervangen worden. Alleen word me verteld dat een 2e handse een 300 a 400 euro gaat kosten. Echter heb ik mijn eigen onderzoek even gedaan, en kom ik uit op een 80 euro voor zo'n computer. Wat moet ik nu doen? naar de monteur gaan en zeggen dat ik zelf de Ecu koop en aan hem geef?
Ze hebben alles doorgemeten, lees de kabelboom. En niks kunnen vinden. Ze zeggen dat ze de comp. uitgelezen hebben en niks gevonden hebben.
Nu gaat hij een ander ECU lenen en kijken of hij daarop beter draait. Ik kijk het wel even aan, ik ga er denk ik morgen even naartoe, ben het zat aan het worden. 5 weken in de garage is niet leuk als je net de auto nieuw hebt gekocht. Ook is het een raar probleem. Want nu blijkt hij soms wel en soms niet geod aan te slaan, en lopen. Bizar verhaal dus. Ik heb het nu ook al weer bijna gehad met mijn nieuwe 605. Misschien tijd voor een andere auto.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 605 of stel zelf een nieuwe vraag.
Weet niemand wat er mis is? Ik zou graag even willen weten wat ik misschien zelf hier aan kan doen, inplaats van de auto naar de dealer brengen a 400 euro waarschijnlijk.
Fritschy
speed260 km