Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: hdi
De witte achteruitrijlamp van mijn 307 hdi station wagon werkt niet meer vandaag na vele pogingen gestopt
Als ik het stekkertje van de schaklaar op de versn bak los neen en de spanning meet, meet ik op beige 3,98 V
en op de geel/groene 0 volt
de geelgroene zou dus de schakeldraad zijn die naar de rechterachterkant loopt. Normaliter zou ik verwachten dat er op een draad 12 Volt staat en de ander s de schakeldraad is
Heb geprobeerd om de lampen en bedrading te controleren dmv 12 volt van de accu op de schakeldraad te zetten. ook hier geen resultaat, alleen de draad van de + naar de schakeldraad word gloeiend heet in een kortre tijd, sluiting, meteen gestopt.
Wie kan mij vertellen wat voor electronica kastjes schakelingen of iets dergelijks er nog meer tussen zit?
Bij voorbaat dank
henri
Geplaatst door henboo14 (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
jan5047 (0) PRO, 10 jaar geleden
ja dat is een beetje dom, als je de draden door verbind brand hij dan nog niet? als je tenminste niets stuk hebt gemaakt!!
trucker0werner (0) PRO, 10 jaar geleden
schakelaar is niks meer dan een doorverbinding. je had op de schakelaar gewoon door moeten verbinden. dan kijken of hij werkt. komt weleens voor dat de achterruitrijschakelaar op de bak kapot is.
nu heb je direct 12volt op gezet terwijl dit niet moet
heb even gekeken. de schakelaar gaat naar de zekeringkast onder de motorkap, meet met een spanning of de schakelaar doorverbonden is of niet. hier spanning op zetten wil dus zeggen dat je teveel vermogen door heen stuurt. met gevolg van beschadiging
vandaar communiceert hij naar de hoofdcomputer dat de schakelaar bekrachtigt is.
hierdoor gaat de hoofdcomputer de achterruitrijlichten aansturen.
je zegt het zelf dat de draad warm is geworden. dan ben ik direct bang dat je iets in de zekeringkast hebt overbelast.
ga naar dealer en laat het even testen. via laptop kan je de lampen direct aansturen. als dit werkt dat weet je dat alles van de hoofdcomputer naar de lichten goed is.
dan blijft alleen de schakelaar over en de zekeringkast. daarna zit communicatie en die is goed of niet. je rest van de verlichting werkt dus dan is de communicatie goed.