Bouwjaar: 1996, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8 16
hallo,
ik heb een peugeot 406 uit 1996 met Antistartcode. Deze zit linksonder bij de zekeringen weggewerkt.
Nu heeft de kabel klem gezeten tussen de klep en er zijn nu een paar draden door en kon ik de auto niet meer starten.
Op de stekker die naar het kastje gaat waarin je de 4-cijferige code invoert zitten ongeveer een 10-tal draden.
Ik heb zo goed als het ging de draden weer kunnen verbinden aan de stekker maar de auto start dus niet meer.
Nu is het zo dat er een aantal draden met dezelfde kleur eruit lagen (bv oranje en blauw).
Het kan dus zo zijn dat ik een paar draden heb omgewisseld. Want alle andere trucs die al hierover op deze site staan heb ik al geprobeerd.
Wie kan me helpen aan het dradenschema dat ervoor kan zorgen dat ik de stekker kan nalopen of ik alle draden goed heb aangesloten
(ik zie naast de kleuren ook dat er nummers op de draden staan). Ik heb al eens bij een dealer hier in de buurt maar daar ving ik bakzijl.
Dus hopelijk kan iemand me hier helpen.
Gr
Fred
Geplaatst door fredo123 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
306 cabrio (0) PRO, 15 jaar geleden
Hier is een reparatiesetje met stekker en bedrading leverbaar.
fredo123 (0), 15 jaar geleden
cabrio,
Een reparatiesetje met stekker en /enof bedrading heb ik eigenlijk niet nodig.Het gaat alleen om de zekerheid dat ik alles weer goed heb aangesloten. Maar mocht het nodig zijn wat zijn de kosten er ongeveer van?
306 cabrio (0) PRO, 15 jaar geleden
Het is een brede platte kabel, dus als je geen draden gekruist hebt moet het goed gaan.
fredo123 (0), 15 jaar geleden
Het probleem bij mij is dat de startblokkering standaard onderdeel uitmaakte
van de auto. Er gaat een bos draden naar het kastje toe waar ik de code in moet typen.
Waar deze bos draden in de moterkap precies naar toe gaat kan ik niet zo snel ontdekken.
Gaat mij erom dat ik de draden kan controleren die ik nu heb aangesloten.
Het wordt waarschijnlijk een moeilijke handeling worden om alles te gaan vervangen (en misschien kostbaar). Weet je misschien waar ik informatie kan vinden
om te kunnen controleren welke draad op welke plek van de stekker hoort te zitten?