Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 Hdi 16V (136pk)
Deze week kocht ik een peugeot 407 SW 2.0HDi (136Pk). De wagen heeft als bouwjaar 2006, maar had maar 80 km op de teller staan (was een directiewagen die men niet gebruikt heeft). Ondertussen heb ik zelf een 200 km gereden.
Het probleem is het volgende: de wagen trekt pas vanaf 3200 t/min. Hernemen is niet te doen. Er moet steeds geschakeld worden om toch maar wat snelheid in de wagen te krijgen. In de gagage hebben ze ondertussen de egr-klep vervangen en het membraam van de turbo, maar hetzelfde probleem blijft bestaan. Heeft er iemand ervaring met dit probleem? Bedankt.
Geplaatst door Peke (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 407? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 407 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Koopcontract laten ontbinden vanwege verborgen gebreken. Je gaat hier helemaal op leeg lopen.
Waarom denk je dat er niet mee gereden is?
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
De electroklep van de turbo is op de 2.0HDI nog wel eens een zwak put.
Peke (0), 14 jaar geleden
[quote=citroënmonteurtje]De electroklep van de turbo is op de 2.0HDI nog wel eens een zwak put.[/quote]
Ik moet maandag terug naar de garage. Zal eens vragen of ze dit al gecontroleerd hebben.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
Controle methode
P2562 Signaal hoger dan verwacht van de turboklep op geslagen. Controleer, Mbv vacuüm pompje (handmatig), en lexia de % van de electroklep. Deze moet bij 500milibar tussen de 90 en 100% liggen wijkt deze af, electroklep vervangen. is dit goed, dan rijdend uitlezen motorvacuüm mag niet onder de 750milibar vallen. gebeurt dit wel, dan een Vacuüm probleem.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
In 3 jaar slechts 80km gereden en daarna 200km.
Heb je de olie ververst voor je ging rijden? En de diesel afgetapt en verse getankt?
Peke (0), 14 jaar geleden
[quote=oldford]In 3 jaar slechts 80km gereden en daarna 200km.
Heb je de olie ververst voor je ging rijden? En de diesel afgetapt en verse getankt?[/quote]
De tank was bijna leeg. Heb ze meteen vol getankt. Of de olie ververst is weet ik eerlijk gezegd niet. Ik veronderstel dat de garage wel zo verstandig geweest zal zijn. Zal ook dit navragen.
Kan het zijn dat de werking van de airco is verband staat met de motor. Ik heb namelijk de indruk dat de ac niet altijd koude lucht geeft. Vooral wanneer er veel moet worden opgetrokken krijg ik geen koude lucht.
Bedankt voor jullie reacties.
Peke (0), 14 jaar geleden
Ben vandaag terug in de garage geweest. De elektroklep zou reeds vervangen zijn. Ze twijfelen nu aan de "luchtmassameter".
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Hoelang blijf je zelf nog twijvelen? Tot het eind van de garantie-periode?
Is dit een dealer? Die hoort niet te twijvelen.
Is het een onafhankelijke garage? Dan roepen ze maar hulp in van een dealer.
Peke (0), 14 jaar geleden
Auto staat nog steeds bij de dealer. Na het meten van de turbodruk blijkt dat de turbo onvoldoende druk geeft. Er zal een nieuwe turbo geplaats worden. Het hoofdbureau van peugeot heeft de toestemming gegeven. Het zal wel nog enkele dagen duren.
Peke (0), 14 jaar geleden
Heb de wagen terug van gisteren. De nieuwe turbo is geplaatst en de wagen rijdt prima.