Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 406: automaat
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: xfz
Hebben een peugeot 406 coupe 3.0 v6 automaat binnen gekregen die niet meer van plaats wil.De automaat is er onder het rijden spontaan mee gestopt. Wanneer de automaat ingeschakelt wordt hoor je een lichte tik en zie je de wielen lichtjes bewegen maar daar blijft het dan ook bij. Bij het gasgeven gebeurd er verder niks. Misschien dat een van jullie dit ooit meegemaakt heeft en een idee heeft waar we dit moeten gaan zoeken.
Reacties
Even een intrsse vraag:
Gova;
Als de ECU van de bak ontkoppelt is dan gaat hij toch automatich in de P stand ? en hoe kan je dan uberhaubt nog een versnelling kiezen ?
Gova, Hier zit toch een ZF bak in ? De eerste 406 had t/m 98 altijd de ZF bak en de V6 motor van de vraagsteller heeft die ook altijd in de latere bouwjaren gehad.
Dit is alleen van toepassing op een AL4 of DPO van Renault. Als het een ZF is dan moet het waarschijnlijk een 4HP20 zijn.
[quote=peugeottechnieker]Gova, Hier zit toch een ZF bak in ? De eerste 406 had t/m 98 altijd de ZF bak en de V6 motor van de vraagsteller heeft die ook altijd in de latere bouwjaren gehad.[/quote]
Is een domme vraag , je hebt toch nog steeds een verbindingsstang tss motor en selectiehendel. Ik zou uberhaubt niet weten waarom hij automatisch naar P stand gaat.[quote=citroënmonteurtje]Even een intrsse vraag:
Gova;
Als de ECU van de bak ontkoppelt is dan gaat hij toch automatich in de P stand ? en hoe kan je dan uberhaubt nog een versnelling kiezen ?[/quote]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
Indien er geen foutcode's zijn is de remband F3 gebroken
Je kan de doorsnede van de AVB zien in logende link.
http://www.ganzeboom.net/images1/ganzebo...
[url=http://img43.imageshack.us/i/f3bandal4.p...][img]http://img43.imageshack.us/img43/1482/f3...[/img][/url]
GOVAbuild
speed4.495 km