Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 407: binnen verwarming gescheiden
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2000
Mijn 407 doet sinds vorige zomer raar bij de automatische verwarming.
In augustus vorig jaar gaf hij plots, aan beide zijden, enkel nog warme lucht. Ik las toen over gebroken kleppen en anderhalve dag werk, vermits dashbord uit te breken en vond dit te duur voor een auto met 300000 op de teller.
Deze winter toen het vroor, gaf hij enkel nog vrieslucht.
Nu de temperatuur stijgt geeft hij terug enkel kokend hete lucht. Dit kunnen toch de regelkleppen voor de binnentemperatuur niet zijn??!!!
Heeft iemand een idee/oplossing? De auto heeft ondertussen 345000 op de teller maar werkt nog perfect (verbruikt geen drup olie)
Reacties
Beste,
ik ga alvast eens de stelmotor controleren. Ik denk dat dit sneller gedaan is dan de kleppen vrijmaken (dashboard uitbouwen). Weet jij waar de stelmotor zich bevind?
Bovendien, vermoed ik dat de kleppen perfect werken. Deze nacht toen het buiten 15 graden was had ik een perfecte temperatuur. Deze middag bij 25 graden ben ik gebakken. Een afgebroken klep gaat toch om de zoveel tijd weer even bewegen?!
ik hou je op de hoogte!!
ik ga alvast eens de stelmotor controleren. Ik denk dat dit sneller gedaan is dan de kleppen vrijmaken (dashboard uitbouwen). Weet jij waar de stelmotor zich bevind?
Bovendien, vermoed ik dat de kleppen perfect werken. Deze nacht toen het buiten 15 graden was had ik een perfecte temperatuur. Deze middag bij 25 graden ben ik gebakken. Een afgebroken klep gaat toch om de zoveel tijd weer even bewegen?!
ik hou je op de hoogte!!
Een afgebroken klep kan niet bewegen de as is dan inmiddels doormidden.... en de flap ligt dan onderin het kachel huis.
De meng klep zit aan de linker kant maar vrij boven in ter hoogte van je contact slot.
Maar plaats voor de zekerheid de laatste 8 van het chassis nummer kan men kijken.
Gr jw
De meng klep zit aan de linker kant maar vrij boven in ter hoogte van je contact slot.
Maar plaats voor de zekerheid de laatste 8 van het chassis nummer kan men kijken.
Gr jw
Een automatische verwarming / ventilatie / airco heeft 2 mengkleppen / motoren .
Immers , het is een gescheiden links / rechts systeem.
Het lijkt mij dan ook vrij onwaarschijnlijk dat beide kleppen zouden zijn afgebroken . ( vele vervangen en nog nooit meegemaakt van beide )
Zoals j@n-willem ook al een beetje aangeeft , kan er na een afgebroken klep , geen verandering meer zijn in de uitgeblazen temperatuur . ( Het is of koud , of warm ).
Ik vermoed dat er iets mis is met de binnentemperatuursensor .
Voor deze sensor zit een klein ventilatorretje gemonteerd welke wel eens vast gaat zitten ( vooral als er gerookt word in de auto ).
Ook bestaad er voor uw systeem een uitgebreide storingscode uitlees mogelijkheid .
Welligt brengt het ( laten ) uitlezen met PSA apparatuur een snellere en duidelijker beeld van de oorzaak van deze storing .
Een echte oplossing op Service box word er voor de door u opgeven storing niet gegeven .
Immers , het is een gescheiden links / rechts systeem.
Het lijkt mij dan ook vrij onwaarschijnlijk dat beide kleppen zouden zijn afgebroken . ( vele vervangen en nog nooit meegemaakt van beide )
Zoals j@n-willem ook al een beetje aangeeft , kan er na een afgebroken klep , geen verandering meer zijn in de uitgeblazen temperatuur . ( Het is of koud , of warm ).
Ik vermoed dat er iets mis is met de binnentemperatuursensor .
Voor deze sensor zit een klein ventilatorretje gemonteerd welke wel eens vast gaat zitten ( vooral als er gerookt word in de auto ).
Ook bestaad er voor uw systeem een uitgebreide storingscode uitlees mogelijkheid .
Welligt brengt het ( laten ) uitlezen met PSA apparatuur een snellere en duidelijker beeld van de oorzaak van deze storing .
Een echte oplossing op Service box word er voor de door u opgeven storing niet gegeven .
Je airco werkt wel? Want als ie die niet werkt regelt hij immers ook geen koude lucht aangezien he aangeeft in de winter wel koud en in zomer warm. En anders wat René ook zegt doen.
Model , plaats en démontage methode .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 407 of stel zelf een nieuwe vraag.
Toch beginnen met de juiste diagnose stellen, of laten stellen. Het kan ook je stelmotor warm koud zijn maar ik vermoed inderdaad de lucht meng klep afgebroken.....
Maar vanaf hier is dat moeilijk te zeggen.
Gr jw