Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 406 fullmux hdi 90: Brandstofmeter loopt te snel terug
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002
In onze werkplaats stond van de week een 406 hdi 90 fullmux met een brandstofmeterprobleem wat eigenlijk al heel lang speelt en waar ik eigenlijk nu niet meer verder mee kan . De klacht is dus dat de meter te snel terug loopt en dat de boordcomputer zegt dat de tank leeg is terwijl er dan maar 55 liter inplaats van 65/70 liter getankt kan worden. De auto rijdt veel lange afstanden. manchester stuurde ons met een kluitje in het riet en in Utrecht weten ze het ook niet behalve dat ze denken dat het aan de software van het dashbord zit.
Nu schijnt dit probleem bij gas auto's ook voor te komen en ag heeft voor deze klacht fuelgaugeresetunit(moeilijk woord) ontwikkeld. Ik denk dat ik dat maar eens ga proberen,wie heeft hier ervaring mee? Of is er een betere oplossing.
De tankvlotter is gecontroleerd en al vervangen,de waardes die peu. opgeeft zijn goed tot op de stekker van het instrumenten paneel. de bedrading is van voor naar achter al gecontroleerd inclusief de doorverbindingstekker onder de linkervoetsteun.
Ik wacht in spanning af.
Reacties
Nee,ik ben nog wel eens gebeld door Manchester met de melding dat ik het instrumenten paneel moest vervangen,het onderdeelnummer wat ik kreeg zat er al in dus daar was het niet mee opgelost. Het probleem zit hem volgens manchester dat de processor in het instrumenten paneel niet vaak genoeg naar de de stand van de vlotter kijkt. De verplaatsing van de brandstofmeter wordt berekend aan de hand van het verbruik,die info komt van de motor EBE. Blijkbaar zit er een afwijking in het werkelijke verbruik ten opzichte van de verplaatsing van de meter.
ls
iov utrecht speciale vragen lijst ingevuld met alle ref nrs/versie/lev/diagnose ref/enz van bsi, ebe, instr paneel, tankvlotter. krijg net mailtje om instr paneel te demonteren. hier zit een stikker op met de versie. is het 6.61 dan is het instr.paneel verkeerd en moet er een nieuwe besteld worden (6104.yj). de nieuwe moet dan eerst gecontr worden of die wel de stikker 6.62 heeft. anders retour sturen en weer een nieuwe bestellen. word vervolgt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
ag, bij peugeot moet je zover ik weet het instrumenten paneel niet opnieuw initialiseren na het herprogrammeren maar toch bedankt. Ik ga toch die resetunit monteren denk, ben benieuwt wat dat doet.
T luteijnTopicstarter build
speed5.445 km