Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8i
Ik heb een 406 1.8i 8V uit 1998.
Iemand enig idee om de hoeveel km's of jaren de d-riem vervangen moet worden?
Laatste keer is ie vervangen bij 112.000km in april 2004.
KM-stand nu is 184.000.
Ik rij een 25.000km per jaar. Kan ik nog wel ff wachten tot volgend jaar toch?
Geplaatst door freddy406 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
21 Reacties
306 cabrio (0) PRO, 14 jaar geleden
120.000 km of officieel 10 jaar, maar advies na 6 jaar.
adried (0), 14 jaar geleden
freddy volgend jaar is vroeg zat
advies zeg me helemaal niks
peugeot zeg 10 jaar en dat is nog te doen
zit in de riemen
en dat is nog een veilige marche
maar we verkopen allemaal graag
ik rij zelf opel heb een riem met 130000 op de teller
mvg erik
primera p11 (0), 14 jaar geleden
Ach, de betaalervaring na het breken van de riem zorgt ervoor dat tie gewoon binnen de termijn word vervangen.
Als je de riem volgend jaar laat vervangen zit je binnen de termijn.
lwijn (0), 14 jaar geleden
Weten jullie dit zeker?
Volgens mijn onderhoudsboekje moet deze om de 5 jaar vervangen worden.
peug 406 1.8 1998
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Beter optijd vervangen dan wachten tot het laatste moment..
De kans dat de riem kapot is groter dan de lotto winnen in ieder geval..
W11880 (0), 14 jaar geleden
Idd, kun je nog wel in de riemen zitten, maar blijkbaar niet in het lagerwerk... De versleten (span)rollen zorgen er meestal voor dat een riem kapot loopt.
erik lett (0), 14 jaar geleden
kosten hoog houden jongens
is het de riem niet dan de rollen
en anders de waterpomp he jongens
ha ha
er zijn auto merken die vervangen de rollen niet eens
ik zou nu weleens monteurs willen horen die zeggen zo is het en niet anders
maar dan hoor je 5,6,7 jaar als fabriek 10 jaar zeg
dus wat gaan we aan houden jongens
want dit is erg rekbaar
als je 5 garage bel alle 5 verschillend
lekker duidelijk voor een klant
mvg erik
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
120.00 of 10 jaar zo is het:
advies 6 jaar! (geloof mij dat is lang zat voor een dis. riem. vervang kosten wegen niet op tegen de rep. kosten van een gebrokenen riem
primera p11 (0), 14 jaar geleden
En nogmaals Erik, er zijn gewoon manuals voor waar precies in staat wat er gebeuren moet.
Je moet zo rekenen dat het wel weer 5 jaar of 120.000km moet blijven zitten.
Dan zou ik sowieso de spanrollen en alles wat mee loopt op die riem mee vervangen.
erik lett (0), 14 jaar geleden
ben ik met jullie eens met alles vervangen
maar peugeot zeg 120000 of 10 jaar
en ik neem aan dat de fabriek aan de veilige kant gaat zitten
ze zeggen het niet voor niks
en breken kost flink meer ben ik ook met je eens
maar jullie spreken over 5,6,7 jaar
dat is 5 jaar korter jongens
is dat niet erg safe gaan zitten
en dan krijg ik straks het antwoord beter te vroeg als te laat
maar dan kunnen we beter naar 3 jaar gaan
mevrouw heb 3 weken geleden een 206 gekocht
met 45000 op de teller en 7 jaar oud
ik vraag of de riemvervangen moet worden
want dan had de dealer dat moeten doen met afleveren
vind ik
maar die zeggen niet nodig 120000 of 10 jaar
en ik vind 300 euro reparatie na 3 weken een auto gekocht te hebben
zonde van het geld
dus geef eens een goed advies jongens
wat te doen
mvg erik
Treb (0), 14 jaar geleden
Moi,
Bekijk het eens van deze kant: [i]Wat rijdt lekkerder?[/i]
Groet,
Bert
Richard9710 (0), 14 jaar geleden
Ik zou eerst eens nagaan wie voor de kosten moet opdraaien indien de riem breekt.
Als je vrouw een auto bij de dealer koopt met 45.000 km die 7 jaar oud is en de dealer geeft aan dat de riem pas vervangen hoeft te worden bij 120.000 of 10 jaar heb je een verhaalsrecht bij de dealer als de riem eerder de geest geeft. Hou daarnaast wel rekening met kosten. Nieuwe riem, span en loop rollen, waterpomp, koelvloeistof en uurloon voor het vervangen van de riem ben je iig kwijt. De motorschade is verder dan voor de dealer.
Die 406 uit 1998 is waarschijnlijk geheel voor je eigen rekening.
erik lett (0), 14 jaar geleden
jongens heb nog steeds geen verklaring waarom
we op 5,6,7 jaar zitten als fabriek 10 zeg
verschil van 5 jaar
mvg erik
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
waarom wij 5-6-7 jaar zeggen, veiligheid de riem zou wel 10 jaar mee kunnen ervaring heeft anders geleerd, te vaak breken deze riemen als ze 10 jaar oud zijn ... met alle gevolgen van dien
U : riem breekt binnen opgegeven termijn fabrikant (zit nu bijna 10 jaar er op, en laat hem speodig vervangen)
Fabrikant: U moet BINNEN de 10 jaar de riem laten vervangen bij een erkent Hersteller/ Reparatuer
U:...
Fabrikant: wij vergoeden niks
U zit met alle kosten ....
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=citroënmonteurtje]waarom wij 5-6-7 jaar zeggen, veiligheid de riem zou wel 10 jaar mee kunnen ervaring heeft anders geleerd, te vaak breken deze riemen als ze 10 jaar oud zijn ... met alle gevolgen van dien
U : riem breekt binnen opgegeven termijn fabrikant (zit nu bijna 10 jaar er op, en laat hem speodig vervangen)
Fabrikant: U moet BINNEN de 10 jaar de riem laten vervangen bij een erkent Hersteller/ Reparatuer
U:...
Fabrikant: wij vergoeden niks
U zit met alle kosten ....[/quote]
Zo is het.....
Maarja!! sommige mensen vinden het vervangen van de riem te duur!!
Springt de riem, dan zijn de kosten het drievoudige......
Ervaren is gewoon de beste leermeester.
Gr. paul
primera p11 (0), 14 jaar geleden
Dan maar liever een keer die 300 euro ophoesten dan het gezeik achteraf.
Want uiteindelijk staat het er zo in dat het op velerlei manieren uit te leggen is, dat blijkt hier wel.
Reken maar dat het uiteindelijk uit jouw zak betaald word als de boel breekt.
Dus,gewoon vervangen om de 5 jaar of 120.000km, of wat het eerst komt.
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Met het uitstellen van het op tijd vervangen van een riem heeft nog nooit iemand geld verdient.
Tenzij je hem morgen inruilt, dat is nu niet het geval......
Gr. paul
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
links om of rechtsom je krijgt de kosten op je bord, nu kan het volgens planning, en geloof me de riem breekt net waneer je het echt niet uit komt (op vakantie dus)
Treb (0), 14 jaar geleden
[url=http://img231.imageshack.us/i/camshaftda...][img]http://img231.imageshack.us/img231/7958/...[/img][/url]
[url=http://img231.imageshack.us/i/krom.jpg/][img]http://img231.imageshack.us/img231/5451/...[/img][/url]
erik lett (0), 14 jaar geleden
jongens het gaat mij niet om het geld
maar spanrollen en waterpomp
vervangen doen we wel volgens fabriek
en riem doen we niet dat bepalen we wel zelf
en dat snap ik niet
waarom er zoveel verschil in zit per monteur
we draaien er gewoon om heen
auto rijden kost geld dat snap ik ook wel
maar 5 of 10 is een hoop verschil jongens
daar hoeven we niet over te discuseren
eriki
Richard9710 (0), 14 jaar geleden
Voorzover mij bekend worden de span en looprollen en de waterpomp samen met de riem vervangen. Je zou dus kunnen stellen dat die dezelfde vervangingsinterval hebben dan de riem. En volgens mij wordt er niet echt omheen gedraaid. Er wordt duidelijk aangegeven dat de ervaring heeft uitgewezen dat de termijn van 10 jaar net iets te vaak te lang blijkt te zijn. Dus is het verstandiger en aan te raden om een kortere vervangingsinterval te nemen.
Gelukkig maak ik zoveel kilometers dat ik me om jaren niet druk hoef te maken. Bij mij wordt de riem eens in de 3 jaar vervangen.