Peugeot 406: Fusee + lagers uitwisselen

Het is niet heel moeilijk. Remklauw loshalen en ophangen aan de veer, remschijf verwijderen. En dan komt eigenlijk het zwaarste deel (althans toen ik het deed) je moet de moer waarmee de aandrijfas in het fusee wordt gehouden losdraaien. Bij mij zat die zo vast dat ik deze niet met de hand los kreeg. Deze heb ik bij een garage met een luchthamer laten los maken, daarna met de hand weer vast gezet. De rest wijst zich eigenlijk wel vanzelf. Let wel op!! als je het fusee loshaald moet je zorgen dat de aandrijf as in de versnellingsbak blijft zitten, die trek je er namelijk zonder dat je er erg in hebt zo uit en dat kan nogal een rotzooi geven (olie loopt uit de versnellingsbak).

Okee, fusees met lagers en nieuwe schijven (sloop) opgebouwd. Hopen dat het nu in orde is. Ik denk dat ik het probleem gevonden heb; De lagers die mijn garage heeft vernieuwd voor het kromme schijven verhaal begon; Daar had er een veel te veel speling (wat niet moet kunnen bij een dubbel-rijig kogellager). Zeker een tiende speling zat er op en bovendien draaide dit lager veel te soepel. We wachten af en binnen een km of 1000 weet ik meer.... Eerst eens terug naar de garage met dat lager, want moet niet kunnen, he?