Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 Hdi 80 Kw
en dus loop de temepratuur op. Sinds twee dagen loopt bij mij de temepratuur ook behoorlijk op. De koelwatertemp schiet van 90 naar een kleine 110 graden zodra ik in de file kom te staan. Nou las ik iets over een 2e fan die niet aanslaat en een fan die aan moet slaan als de airco aan gaat. Nou wil ik vanavond even kijken wat er nou precie sgebeurd maar dan moet ik natuurlijk wel weten wat er aan moet slaan en wat niet.
Verder heeft de airco ook nog wat moeite om uit zijn winterslaap te komen. Airco reageert slecht op de ingestelde temperatuur ( en daarmee de fan speed) en de uitstroom temperatuur is soms lauw en dan wordt plotseling wel koud. Lijkt wel of op de snelweg alles functioneerd naar behoren en bij stilstand loopt alles terug. (kan misschien ook te maken hebben met de oplopende motortemperatuur)
Lijkt mij dat we de komende weken wel vaker dit soort problemen gaan zien, dus misschien is er een standaar "zomer check"die op alle cruciale punten een check doet.
Voorlopig geniet van het lekkere weer en alvast bedankt voor de reacties.
Martin
Geplaatst door Mart76 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
j.romijn (0) PRO, 18 jaar geleden
Mart, bel eens met een aircospecialist
Mart76 (0), 18 jaar geleden
de airco heeft echt een service beurt nodig. blijf ik nog zitten met die oplopende temperatuur als ik in de file sta.
vervoort11761 (0) PRO, 18 jaar geleden
laat maar eerst uw koelventlatoren nakijken. als de temperatuur vooraan te hoog is schakelt de airco automatisch uit. het is zoals u zelf vertelt: al rijdend werkt airco(rijwind) en in file niet(temp stijgt)
Mart76 (0), 18 jaar geleden
precies de koelventilatoren! En hoe zit het nou precies? Welke moet aanslaan als ik de airco aanzet en welke slaat pas aan bij 100 en zoveel graden? Ik vind het wel leuk nl. zelf een beetje onder de kap loeren maar als je niet weet waar je kijken moet kom je nergens..
oldtimer (0) PRO, 18 jaar geleden
Kijk eens door de grille, als de airco aanstaat draait de ventilator langzaam, als het goed is.
Kijk ook even of de elektrische koppeling van de airco inslaat als je de airco aan zet.
Het inslaan op motortemperatuur werkt eigenlijk los hiervan .Ik meen bij 95 langzaam en bij 103-of 5 snel.
Mart76 (0), 18 jaar geleden
ik hoor iets aanslaan als de airco wordt ingeschakeld, (temp. op 14 gr. auto vol in de zon) en de airco begint koude lucht te blazen. Duurt helaas maar even want daarna wordt de lucht gewoon lauw. Ventilator blijft uit als ik de airco inschakel. Ik weet niet of hij ook gaat draaien als de motor warmer wordt.
oldtimer (0) PRO, 18 jaar geleden
Dan slaat dus de lage snelheid niet in en is de airco nog goed gevuld.
UITLEG : airco compressor slaat in druk in het systeem loopt op en airco werkt doch koeling van de condensor werkt niet, daardoor loopt de druk te hoog op en wordt de compressor weer uitgeschakeld.
Tijdens het rijden wordt door de rijwindkoeling de condensor wel gekoeld en zakt de druk en werkt de airco wel.
Oplossing zoeken bij de 3 relais achter de grille of bij de weerstanden grijs of zwart ook achter de grille.
Ik verdenk de grijze.Is niet zo duur.
Mart76 (0), 18 jaar geleden
Kijk hjier worden wij niet vrolijk van! Ben net gebeld door de garage. Ze willen de ventilatormotor vervangen want die is stuk! grapje gaat ruim 300 euro kosten. Nou wil ik eerst vandaag zelf even testen of die motor echt kaduuk is. want kenners beweren dat dit onderdeel zelden kapot gaat. Iemand nog handige tips hoe je snel kunt vaststellen of die ventilatormotor stuk is? Mijn idee is om er rechtstreeks een plus en min op te zetten en dan kijken of hij draait. Kan er alleen een beetje slecht bij...
vervoort11761 (0) PRO, 18 jaar geleden
ventilatoren gaan regelmatig stuk. heb er al veel vervangen.
j.romijn (0) PRO, 18 jaar geleden
Mart,haal er een op de sloop daar heb je er drie voor honderd euro. En soms nog vrijwel nieuw.
depex406 (0), 18 jaar geleden
Mart.
Ik heb het zelfde gehad met een 406 nieuwe temp opnemer erin en het was goed nu was het bij een benzine motor de bruine sensor toen ik die lostrok begonnen de ventilatoren te lopen eerst laag toen hoog wat voor mij toen duidelijk was dat het de opnemer moest zijn .
Groeten jan
Mart76 (0), 18 jaar geleden
ter info:
radiator ventilator vervangen. Bij inschakelen airco draait de fan weer. helaas voor ons allemaal is het weer niet goed genoeg om vast te stellen dat de temperatuur constant blijft bij file. Rij donderdag naar Frankrijk (33 graden) dus als ik vast kom te staan weten we meteen of alles oké is. Ik verwacht het wel. Dus wat mij betreft topic gesloten.
gr.
Mart