Peugeot 406: Inbouw alarm (aansluiten deurcontact en centrale vergrendeli

Op zondag nog werken? Dan moet je wel erg veel van je beroep houden. Maar als je er aan denkt zou dat fijn zijn. Nu reeds bedankt!

lees nu je mailtje en denk ineens "vergeten"sorry Oldtimer.
Ik was even aan de auto van mijn zoon, daar heb ik een week of 3 geleden een cabrio'tje voor gekocht en die moet natuurlijk eerst topklasse zijn voordat hij hem weer stuk mag maken.

Ach, kan gebeuren. Voor de deurcontacten heb ik al een oplossing gevonden. Is wel een omweg, maar werkt prima. Ik heb de geschakelde massa draad van het binnenlampje achter gebruikt. Moest alleen een stuk draad naar voren trekken, maar dat moest toch voor de schakelaar van de kofferbak.

Dus het gaat nu enkel nog om de centrale vergrendeling. Ik ga zometeen weer met een multimeter aan de slag, misschien heb ik geluk en vindt ik de goede.

volgens mij zit de centrale van die van jou nog rechts achter het dashboardkastje op een apparte steun even het onderbekledingdeel met de 3 druknagels losmaken en dan zie je hem zitten,dan kun je met een proeflampje even op de aasluitingen gaan,andere kant van het lampje aan massa en dan zie je vanzelf de vergrendeling gaan, het is een grijs kastje merk kiekert.

Gisteravond nog eea doorgemeten. Kon niets vinden. Nu lees ik je bericht pas en uiteraard heb ik gister aan de verkeerde kant zitten meten. Zal het vanavond eens bij het dashboard kasje gaan zoeken.

Gevonden!!!!! Bedankt Oldtimer! Inderdaad, achter het dashboardkasje zit dat kasje (grijs) merk kiekert. De aansluiting daarop heeft 9 contacten. Uit een electrisch schema van de autovraagbaak van kluwer op cd heb ik kunnen opmaken dat ik nummer 6 en 9 nodig heb. Weet zo even niet meer welk open en welke sluiten is. Maar dat is zo te testen.

Zonder jouw advies had ik waarschijnlijk de hele zekeringkast eruit gesloopt. Toppie!

Dat schema van die 9 contacten kan ik erg goed gebruiken! Zou je die hier neer kunnen zetten? Ik heb geen Kiekert maar een Bitron. Maar volgens mij zijn die hetzelfde. Bij voorbaat dank.

Bitron heeft volgens mij met de koeling te maken of met de snelheidsmeter, kijk eerst maar even (trek de stekker er maar eens af en kijk wat het dashboard doet.)

Wanneer ik de stekkers uit het kastje haal, werkt de cv niet meer. Hij zit in de deur van de bestuurder vlakbij de deurmotor. Ik neem dus aan dat dit het stuurrelais is?

De centrale van de deurvergrendeling zit bij de 406 oude type rechts achter het dashboardkastje.In de deur zit alleen de aansturing van de ruiten tenzij de auto wat jonger is(multyplex bedrading)dan is het een eigen deurcomputer.

Ja oke, maar ik bedoel hier een 106. Had ik beter in het eerste bericht kunnen vermelden.