Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 16v xu10j4r
Bij 406 2.0 16v type 8brfvd motor xu10j4r met airco,slaan de koelschroeven niet aan boven 90°C.
Op thermostaathuis zitten 3 voelers : bovenste is temp.aanwijzer.Bij loskoppelen middelste sensor slaan schoeven aan.Stekker terug op steken:schroeven stoppen.
Is iemand bekend met dit probleem?
KM stand:144.000
Geplaatst door auto-peter (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
bruine kleur die sensor?
in alle geval zoals altijd beginnnen met sensor op radiator vervangen
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Sensor is inderdaad bruin.
Dank voor de reactie.Zal wagen terugroepen.
Sensor op radiator zit dan vooraan(grille demonteren?)?Of zie ik dat verkeerd?
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Deze heeft geen sensor op de radiateur daar er airco op deze auto zit zit er ook een zg. Bitron kastje op in het linker voorscherm achter de plastic beplating waarschijnlijk zit daar het probleem en stuurt hij de langzame snelheid niet aan het zou ook nog in de weerstanden achter de grille kunnen zitten of in de relais's ook achter de grille. Maar even meten dacht ik zo.
peugeottechnieker (0) PRO, 16 jaar geleden
Bitron kastje defekt. langzame snelheid, ventilators worden in serie geschakeld. Hoge snelheid, alle 2 de ventilators worden apart door 12 volt gevoed. Voorschakel weerstand zit hier m.i. niet op. Wel 3 relais achter de grille zoals oldtimer alzegt. Als de bitron nog werkt dan gaat bij het loshalen van de bruine stekker op het thermostaathuis de koeling op hogesnelheid werken.
Succes.
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Wagen deze v/m terug binnengehad.1 koelschroef slaat aan (rechtse) maar veel te kort.Grille gedem.+deksel voor 3 relais.Relais gedem., middelste beetje corrosie,gereinigd+bespoten met contact cleaner.Plaatje onder l wielkast losgemaakt+bitron doos gedem.Geen corrosie.Probleem niet verholpen.Iemand nog een idee?
oldtimer (0) PRO, 16 jaar geleden
Als je de ventilatoren los één voor één aansluit op 12 volt werken ze dan wel ??
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Yo Heer Jansen,
Klant kan wagen maar heel kort missen en wil geen vervangwagen.Zal nieuwe afspr.maken.Dank voor reaktie.
auto-peter (0) PRO, 16 jaar geleden
Probleem opgelost.Een v/d twee koelschroeven lag in kortsluiting.Vervangen door tweedehands.
Dank aan allen.