Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8 16V
Als ik 's morgens de dop van het koelsysteemreservoir draai (het blok is dan uiteraard koud) dan komt er koelvloeistof uit.
De koppakking is reeds vervangen het systeem is op druk gezet (geen verlies van druk) is ontlucht en in de koelvloeistof is gemeten of er geen co2 in zit.
Als er een lek in het motorblok zou zitten moet dit toch ook tot uiting komen in de bovengenoemde testen!!
Kan het zijn dat de verdamper druk opbouwd in het koelsysteem?
Wie weet wat de oorzaak kan zijn?
Geplaatst door bob1343 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
popey (0), 17 jaar geleden
Het lijkt wel of de verdamper van de G3 installatie lek is.
Het gas wordt namelijk opgewarmd door de koelvloeistof tijdens verdampen,anders onstaat er ijs.
Het gas aan de tank afsluiten en dan nog eens een nachtje laten staan.
popey