Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
hallo
de staat hier een peugeot 206 2003 lpg g3
het probleem is als ik onder de 2000 toerenkom dan gaat die op benzine lopen als ik daar weer boven kom gaat het weer op gas lopen
wie kan mij hierbij helpen
groetjes joop
Geplaatst door joopbeld (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
peugeottechnieker (0) PRO, 15 jaar geleden
Joop,graag wat meer informatie over type motor of motorcode en type gasinstallatie zodat de mensen met verstand van gas dan kunnen reageren. Ik denk dat ik het bouwjaar zo zie dat het een NFU is maar dat is gissen. En gissen is missen.
kakanox (0), 15 jaar geleden
De enige in 2003 in de 206 geleverde 1.6 benzinemotor was de 109 pk sterke 1.6 16V NFU. De laatste NFZ-blokken (1.6 8V) vind je in auto's van maart/april/mei 2001.
hakeemolajuwon (0) PRO, 15 jaar geleden
Joop, ik denk dat de vacuumslang van interface losligt of ingescheurd is. Dit moet in ieder geval duidelijk te horen zijn door het gezuig van de motor. Op het voordeksel van de verdamper zit een vacuumslang die naar het inlaatspruitstuk loopt. Tussen de verdamper en het inlaatspruitstuk is een T-stuk gemonteerd wat naar de interface loopt. Zeer waarschijnlijk bevind de interface zich achter de rechter koplamp, onder de benzinecomputer.