Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8 16 v
Goedendag,
Ik heb even een vraag over een paar probleempjes met mijn 406 break.
het betreft een 406 break 1.8 16 v van 1998 met AG/dgi gas installatie.
Het probleem is dat ik sochtends of bij een willekeurige andere koude start lpg-gas ruik in de auto en onder de motorkap.
Inmiddels heb ik alle leidingen al gecontoleerd met een busje schuim maar geen lekkage kunnen ontdekken.
De lucht is ongeveer na 20-30 seconden weer weg.
Als de motor warm is treed het niet op.
Verder is het zo dat als de schakelaar van het lpg systeem in de stand lpg staat. de auto moeilijker start als hij warm is.
De motor moet veel vaker rond rond
Staat de schakelaar op de benzine stand dan is er geen probleem.
Ik heb verder geen problemen op lpg motor loopt zeer goed en geen gestotter of iets dergelijks.
Alle tips en ideen zijn welkom.
Alvast bedankt.
Geplaatst door awdsubaru (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Richard9710 (0), 14 jaar geleden
Als je LPG ruikt moet het ergens lekken. Ik heb dat ook ooit eens gehad, bij de LPG specialist bleek het een pakkingsrubbertje te zijn van 1.- Als je zelf niets kunt ontdekken zou ik er toch mee naar een specialist gaan. Een benzine of LPG geur kan nog wel eens explosief zijn, diesel stinkt maar is minder gevaarlijk.
awdsubaru (0), 14 jaar geleden
Probleem is opgelost.
Ik heb alles even nagekeken,losgehaald,electrische verbindingen schoongemaakt en ingespoten.
Slangen,koppelstukken,injector en leidingen losgemaakt en opnieuw gemonteerd.
Het probleem heeft zich tot heden niet meer voorgedaan.
Kennelijk toch een zwakke verbinding(slangeklem of iets dergelijks.)