Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Van mijn 406 doen 2 cilinders het niet omdat ze geen vonk krijgen,heb al een andere ontstekings module geprobeerd maar het probleem blijft.Wel komt er vanaf de computer 2x spanning naar de ontsteking en de derde kan ik niet meten die komt uit het relais naast de computer ook dit relais werk goed,de condensator onder de ontsteking is ook goed,uiteraard zijn bougies en kabels gecontroleerd en goed.
Ik ben bang dat ik een nieuwe computer moet kopen,weet iemand nog iets wat ik kan nakijken voor dat ik er duur aan moet.
De auto loopt al jaren eigenlijk niet goed en bij de dealer kunnen ze dat niet vinden dus voor dit probleem ben ik er ook niet meer geweest.
De gas installatie heb ik er even tussenuit geknipt om hem eerst maar op benzine goed te krijgen.
Geplaatst door schrein2 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 406? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 406 of stel zelf een nieuwe vraag.
17 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
heb je hem al eens laten uitlezen ?
schrein2 (0), 15 jaar geleden
zoals ik al zei wordt ik bij de dealer ook niet wijzer alleen lichter in de portomonee.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=schrein2]zoals ik al zei wordt ik bij de dealer ook niet wijzer alleen lichter in de portomonee.[/quote]
ok en de gas boer ? heeft die em al eens uit gelezen
harry4203 (665) PRO, 15 jaar geleden
is het een 8- of een 16klepper?
schrein2 (0), 15 jaar geleden
gas is een keer uitgelezen volgens hun is de injector kapot maar ik vermoed dat omdat de hoofdcomputer niet goed is het gas ook een verkeerde waarde geeft,en ik heb nu het gas er even tussenuit gehaald om zeker te weten dat daar geen storingen vandaan komen.Het is een 8 klepper met een ag gasinstallatie.
pieterp9094 (0) PRO, 15 jaar geleden
Hoe staat het met de klepspeling van deze motor ? Is dit recent nog eens gesteld.
schrein2 (0), 15 jaar geleden
klep speling is oke maar heeft m i ook niet zo veel te maken met het feit dat er twee cilinders gewoon niet ontsteken.Ik heb op de sloop inmiddels een ecu gekocht deze blijkt voorzien te zijn van een startonderbreker waardoor de auto nu helemaal niet loopt weet iemand of ik dit met een simpel bruggetje op de ecu kan verhelpen of dat te simpel.Zo ja op welke pennen moet dit bruggetje dan komen.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
vervangen die injectoren en
[quote]Het is niet de bedoeling dat we tips en truuks gaan geven op problemcar.nl om startblokkeringen en moedersleutels te omzijlen.
mvg,
moderator Hans4040 .[/quote]
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Ik zou toch de klepspeling checken en eventueel een lektest laten doen.
Hoeveel heeft tie gelopen?.
schrein2 (0), 15 jaar geleden
citroenmonteurtje kan ik je antwoord op een andere manier krijgen over de oplossing om de computer werkend te krijgen.
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
nope ik hans 4040 zn antwoord gecopieerd en geplakt in een quote hier doe ik OOK niet aan, helaas voor jou. je moet de correcte sleutels hebben die bij die startblokkering horen. geen andere oplossing of de oude startblokkering er opzetten en hoopen dat dat werkt
succes
schrein2 (0), 15 jaar geleden
heeft het zin om met de nieuwe ecu naar de dealer te gaan of kunnen zij dat ook niet?
Sleutels heb ik n.l. niet het is een ecu van de sloop.
harry4203 (665) PRO, 15 jaar geleden
dealer kan daar ook niks mee.
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Hoe weet je dan dat het in de ecu zit?.
Ik vind het zo ondoordacht, je haalt je een bult werk op de hals en je weet niet zeker dat het daar in zit.
Je had dan beter je oude ecu op kunnen sturen naar actronics, die hadden hem door gemeten en gerepareerd.
Nu zit je met een ecu waar je niks mee kan.
harry4203 (665) PRO, 15 jaar geleden
de stuurspanning voor de bobine komt bij dit systeem rechtstreeks vanuit de ecu, dus als cil 1,en 4 of 2, en3 niet meelopen (waar ik ff vanuit ga) is de kans wel reeel aanwezig dat de ecu defect is. mede omdat er ook al een andere bobine is geprobeerd. dat ie em veel beter op had kunnen sturen ben ik het volledig mee eens.
schrein2 (0), 15 jaar geleden
Ik iheb inderdaad gemeten dat 2 en 3 niet meelopen ik heb inmiddels de ecu van de sloop terug gebracht omdat ik daar niets aan heb,ik wist niet dat een oude weer gerepareerd kon worden ik ga wel even op zoek naar dat bedrijf wat eerder genoemd is en dan horen jullie het wel.
schrein2 (0), 15 jaar geleden
Bedankt harry,eindelijk een antwoord waar ik iets aan heb.