Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
Hallo,
ik heb een beetje een stomme vraag, omdat ik een domme actie heb uitgehaald.
ik heb alle bougiekabels te snel losgetrokken zonder te onthouden hoe ze zaten.
verdelen kap heeft 1,2,3,4
nu heb ik het als volgt aangesloten op de cilinders:
distributie-4-3-2-1-versnellingsbak
klopt dit?
bedankt
Geplaatst door marshallmaster (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
1,3,4,2 nr 1 aan bakzijde
Gr. paul
marshallmaster (0), 14 jaar geleden
mm ik dacht dat de 1e cilinder altijd bij peugeot aan de versnellingsbak zijde zit?
johndoornbosch (0) PRO, 14 jaar geleden
met de klok mee op de verdelerkap is het 1,3,4,2
gr john
johndoornbosch (0) PRO, 14 jaar geleden
als hij goed loopt klopt het.
gr john
marshallmaster (0), 14 jaar geleden
oke dus:
distributie - 2 - 4 - 3 - 1 - versnellingsbak
bedankt!
johndoornbosch (0) PRO, 14 jaar geleden
zet de krukas op nul (zuiger van cil 1 op bdp) het contakt waar de rotor naar toe wijst is cilinder 1 en vandaar uit is het met de klok mee 1,3,4,2
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=johndoornbosch]zet de krukas op nul (zuiger van cil 1 op bdp) het contakt waar de rotor naar toe wijst is cilinder 1 en vandaar uit is het met de klok mee 1,3,4,2[/quote]
Kan ook cilindr 4 zijn Draai bougie van cil1 er uit draai de motor rond als er lucht uit cilinder komt en de zuiger staat boven Dan zal de rotor naar de 1e cilinder wijzen dus daar moet bougie kabel op naar cilnder 1
succes jan
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Het volgende punt op de rotor is dan bougie kabel nr 3, erna 4 en als laatste 2
marshallmaster (0), 14 jaar geleden
bedankt voor de tips. maar op de verdelerkap staat al met cijfers aangegeven welke pin voor welke cilinder is.
helaas start hij nog nog steeds niet. maarja even verder zoeken nu
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Michel
Ben je er dan wel zeker van dat de kabels 100% goed liggen ?? Vergeet even wat op de verdeelkap staat :
Zet de kabels eens zoals boven geschreven staat, dus bakzijde is cilinder nr 1 ernaast nr 2 > 3 > 4
Onstekingsvolgorde is 1 3 4 2
Ze cilinder 1 op BDP, kijk naar welk punt de rotor heen wijst, dit punt is cilinder nr 1 van de verdeelkap, duw de auto wat vooruit en kijk welke richting de rotor opdraait, het volgende punt op de verdeelkap is bougiekabel nr 3, erna kabel nr 4 en als laatste nr 2
Ik denk dat jezelf een foutje gemaakt heb bij het aansluiten en dat ze nu nog verkeerd zitten.
Gr Stefan
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
let op!!!!!!!!!!!! dat cilinder 1 wel op compressie staat en niet op uitlaatslag
gr jan
jan5047 (0) PRO, 14 jaar geleden
En loopt hij al ??
gr jan