Hallo,
De rechter aandrijfashoes van mijn 205 is gescheurd aan wielzijde.
Nu wil ik deze vervangen maar weet ik niet goed hoe ik dit ga aanpakken.
Iemand tips? Werkbeschrijving?
Alvast Bedankt!
Aandrijfas hoeft er niet uit, als je GTI inderdaad het oude type is kun je de homokineet zo van de aandrijfas los tikken met stofhoes en al. Dan volg je beunhaas zijn werkwijze van oude hoes verwijderen enz.
Begrijp uit je verhaal dat het om de lange aandrijfas gaat en die kan niet uit je bak schieten omdat er een tussenlager is gemonteerd die de as ondersteunt en centreert tov de bak.
Jongens wat moeilijk allemaal! Gewoon een uni hoes erop en niks niet as eruit, gewoon met spreider werken. Vanmorgen nog 2 gedaan, in een half uurtje klaar. Plus bij een mecatech hoes levenslang garantie, gaat echt nooit weer stuk. Even bout uit fusee, met giga stang kakje naar beneden drukken en voila....ruimte zat.
En dat allemaal voor nog geen tientje per stuk........
Sytze
Het blok waar ik t over heb kwam uit een 205. Die 205 is ooit s op tv geweest in het programma de hoogste versnelling. Ken de auto van de gti club em later kocht iemand uit mijn omgeving de auto.
Toen hij m 2 weken had reed hij de auto plat bij mij in t dorp en een kameraad van mij uit Nuis heeft die motor later gekocht en weer doorverkocht aan een Sietse of Sytze.
Dacht dat jij dat was maar was dan ook wel toevallig geweest
Groet Anno
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
*Versnellingsbakolie aftappen
*Naafmoer losdraaien
*Opkrikken en fuseekogel losmaken.
*Aandrijfas eruit trekken.
*Ashoes binnenzijde losmaken en tripode van de as halen+hoes eraf.
* Oude hoes verwijderen
*Nieuw vet op de koppeling (komt met hoes) en nieuwe hoes erop+ afmonteren
* hoes binnenzijde erop schuiven, tripode er weer op en hoes afmonteren
* As weer in de bak en naaf, fuseekogel weer vast.
* Olie weer in de bak gooien.
*Naafmoer heel vast
Beunhaasbuild
speed10.845 km