Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: tu
Ik heb hier een 106 xs staan van 1993 met een tu motor.
Voor een tijdje terug rookte hij erg en liep heet.
Er is een nieuwe koppakking geplaatst en hij loopt nu dus niet meer heet.
Maar hij rookt nog wel blauw.
Bij constante snelheid rijden gaat goed maar bij optrekken bij warme motor echt een flink rookgordijn achter je.
Ik doe zelf niet zoveel met peugeot maar heeft iemand ervaring hiermee?
Zuigerveren misschien zat ik te denken?
Alvast bedankt voor jullie hulp.
Geplaatst door vdreef (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 106? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 106 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
vleeuwen (0) PRO, 13 jaar geleden
cilinderlektest uitvoeren ! veel carterdruk ? klephoedjes vernieuwd ?
razer (0) PRO, 13 jaar geleden
Als de motor heet is geweest zijn de klepseals hard geworden.. dus vervangen.zuigers/cilinder heb ik zelf bij een tu motor nooit meegemaakt. mvg razer