Bouwjaar: 1999
Diagnose lampje gaat branden en er komt een storing luchtinjectie uit.
Heeft iemand dit wel eens meegemaakt en kan mij vertellen wat er bij jou mis was.
Geplaatst door ferrylj (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
wkhoek (0) PRO, 18 jaar geleden
hoogst waarschijnlijk is de klep gemonteerd boven op het uitlaat spruitstuk lek. Hierdoor word er condenswater via deze klep in de luchtpomp geblazen. Deze gaat hierdoor vastzitten en het motor managment konstateert dat.
Je kunt dan proberen de pomp te drogen misschien ontdooien, als je geluk hebt doet ie het dan weer, maar de kans bestaat dat ie dan alsnog stopt in de toekomst omdat er hoogst waarschijnlijk al schade aan is ontstaan. Verder zul je de klep boven op het uitlaat spruitstuk moeten vervangen.
ferrylj (0) PRO, 18 jaar geleden
Bedankt voor je reactie er zat in de klep ( het kunststof dekseltje kun je eraf klikken ) behoorlijk veel water.
Komt dit water in de klep doordat er uitlaatgas condenseert in de klep?
ferrylj (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik heb de hele handel eraf gehaald, de klep op het uitlaatspruitstuk was niet defect.
Er blijft water onderin de aanzuigbuis van het luchtfilter staan die de luchtpomp dus aanzuigt.
Hierdoor was kortsluiting ontstaan en er was een zekering in de motorruimte defect gegaan.
Alles losgeschroefd en drooggemaakt, pomp deed het daarna weer.
Nieuwe zekering erin, storing gewist nu is ie weer in orde.
Zat echt schofterig veel water in deze aanzuigbuis, bijna een liter schat ik.
ferrylj (0) PRO, 18 jaar geleden
De auto is weer terug, weer alles vol met water ondanks afwateringsgaatjes.
Nu alles weer drooggemaakt en storing gewist, nu geeft ie constant storing aan de regelsolenoide van de pomp (relais) deze is niet te vinden en schijnt bij de nieuwere types in een relaismodule te zitten of iets dergelijks.
Wie kan mij verder helpen?
ferrylj (0) PRO, 18 jaar geleden
kan er ook niemand mij een schema sturen voor een peugeot 206 uit 2002 met sagem s2000 management systeem en bsi relaisdoos/zekeringhouder. Moet natuurlijk wel uitgevoerd zijn met luchtpomp.
alvast bedant
Mucho8009 (0) PRO, 18 jaar geleden
als de relais in de BSI ziet kan je schuden moet nieuw BSI in. Reles zijn niet te vervangen in de BSI.ik zal het kijken of ik en schema kan regelen.ik heb wel de motor type nodig en de Dam nummer Het nummer staat op L. voordeur. Dan kan ik meschin wat regelen stur en mail.
Kavor_777@hotmail.com
P.S. Lat eventueel dor het Peugeot dieler zelf uitlezen kijken of de storing in BSI ziet of in motor EBE