Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Peugeot 205: Vervangen voorfront peugeot 205
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1i
Hallo,
Ik ben bezig met het opknappen van een peugeot 205 met 68000 km op de teller.
Alles verloopt vlot, enkel is het voorfront helemaal rot. Voor de rest geen grammetje roest aan de wagen.
Nu vroeg ik mij af of het zo moeilijk is om het voorfront te vervangen?
En bestaan er andere manieren om het voorfront te monteren? (Misschien domme vraag) Maar bestaan er geen speciale lijmen als alternatief voor lassen voor deze werken?
Alvast bedankt.
Grtz Thomas
Reacties
Nu zit het front deels gelas, deels gelijmd en deels geschroefd geloof ik..
hier in de foto zie je over welk deel ik het heb.
Dit is enkel het deel waar de radiator en koplampen in rusten..
[url=http://postimage.org/image/86kozibaj/][img]http://s17.postimage.org/86kozibaj/Voorf...[/img][/url]
Nu weet ik niet welke lijmen er bestaan om die te monteren indien dit mogelijk is, het front is ook deels geschroefd..
Maar het gaat dus niet over de "hele neus" van de wagen.. Grtz
hier in de foto zie je over welk deel ik het heb.
Dit is enkel het deel waar de radiator en koplampen in rusten..
[url=http://postimage.org/image/86kozibaj/][img]http://s17.postimage.org/86kozibaj/Voorf...[/img][/url]
Nu weet ik niet welke lijmen er bestaan om die te monteren indien dit mogelijk is, het front is ook deels geschroefd..
Maar het gaat dus niet over de "hele neus" van de wagen.. Grtz
als het gelast/gelijmd en geschroefd zit kun je denk het beste vragen bij schadeherstel
deze zullen weten hoe je het op het beste manie aan kan pakken
ik heb de neus zelf nog niet op die manier gecontroleerd dus weet niet hoe het exact zit
schade herstel bedrijven zullen wel beter weten hoe ze het moeten doen als deel gelijmd/gelast zit
deze zullen weten hoe je het op het beste manie aan kan pakken
ik heb de neus zelf nog niet op die manier gecontroleerd dus weet niet hoe het exact zit
schade herstel bedrijven zullen wel beter weten hoe ze het moeten doen als deel gelijmd/gelast zit
Inderdaad, ik heb het voorfront eraf gekregen en ik dacht dat al de kit die op de naden zat dat dat lijm was. (ben ook maar een leek he).
Ik ga het nieuwe front erop lassen met een halfautomaat, maar nu is mijn vraag, moeten de naden dan volledig afgelast worden of is hier en daar op de plekken dus waar de puntlassen zaten genoeg?
Ik probeer ook eens foto's te posten..
Grtz!
Ik ga het nieuwe front erop lassen met een halfautomaat, maar nu is mijn vraag, moeten de naden dan volledig afgelast worden of is hier en daar op de plekken dus waar de puntlassen zaten genoeg?
Ik probeer ook eens foto's te posten..
Grtz!
Okay, bedankt voor de info.
Goed dat je het meegeeft, want had het anders nog helemaal durven aflassen.
Grtz!
Goed dat je het meegeeft, want had het anders nog helemaal durven aflassen.
Grtz!
Alleen puntlassen en schroeven/bouten op de reeds bestaande plekken en kitten met bv sikaflex 5-21 of een ander merk lijm en dicht/carrosseriekit.
Kale delen eerst bewerken met zinkspray om roestvorming tegen tegaan.
Kale delen eerst bewerken met zinkspray om roestvorming tegen tegaan.
Hallo,
het werkje is uitgevoerd, ik heb jullie tips gevolgd en ik moet zeggen dat ik ze goed heb kunnen gebruiken, het ziet er netjes uit.
Helaas is mij fototoestel stuk en kan ik geen foto's posten..
Sorry..
Alvast enorm bedankt voor de tips!
Thomas
het werkje is uitgevoerd, ik heb jullie tips gevolgd en ik moet zeggen dat ik ze goed heb kunnen gebruiken, het ziet er netjes uit.
Helaas is mij fototoestel stuk en kan ik geen foto's posten..
Sorry..
Alvast enorm bedankt voor de tips!
Thomas
heb enkele foto's kunnen maken nu.
Maar de wagen zit wel terug zou goed als in mekaar..
[url=http://postimage.org/image/w7vpv10yz/][img]http://s9.postimage.org/w7vpv10yz/IMGP07...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/qz3jgn1ad/][img]http://s18.postimage.org/qz3jgn1ad/IMGP0...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/94mo8ji7p/][img]http://s10.postimage.org/94mo8ji7p/IMGP0...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/czgvjmuc9/][img]http://s12.postimage.org/czgvjmuc9/IMGP0...[/img][/url]
Laat gerust weten als er iets niet zo goed zou uitzien.. :)
Grtz Thomas
Maar de wagen zit wel terug zou goed als in mekaar..
[url=http://postimage.org/image/w7vpv10yz/][img]http://s9.postimage.org/w7vpv10yz/IMGP07...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/qz3jgn1ad/][img]http://s18.postimage.org/qz3jgn1ad/IMGP0...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/94mo8ji7p/][img]http://s10.postimage.org/94mo8ji7p/IMGP0...[/img][/url]
[url=http://postimage.org/image/czgvjmuc9/][img]http://s12.postimage.org/czgvjmuc9/IMGP0...[/img][/url]
Laat gerust weten als er iets niet zo goed zou uitzien.. :)
Grtz Thomas
en wat heb je vervangen
kan dit namelijk niet zien wat je vervangen hebt
ziet er goed uit, netjes gedaan
kan dit namelijk niet zien wat je vervangen hebt
ziet er goed uit, netjes gedaan
ik heb het hele voorfront vervangen zoals je hierboven op de foto ziet staan, behalve de slotplaat niet..
grtz
grtz
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 205 of stel zelf een nieuwe vraag.
door de fabrikant is berekend dat de wagen dan bepaalde stijfheid heeft. waardoor bepaalde krachten opgevangen worden
als dit op andere manier wordt vast gezet, kun je niet zeggen wat er mee gebeurt
maar met voorfront wat houdt dat in jouw ogen
voorfront is eigenlijk gedeelte dat net voor de zijscherm en dan recht naar beneden en alles wat daarvoor zit als voorfront te noemen
dus waar de motor/bak op rust, subframe, draagarmen en heel dat gedeelte is dan niet voorfront
als je dit even beter kunt zeggen, beste is zelf met foto
dan kunnen we er meer mee