Peugeot 308: Verwarming

Beste ,
Ik zie in de documentatie dat u een gescheiden ( L - R ) systeem heeft .
Het lijkt mij dan ook al vrijwel onmogelijk dat de beide mengmotoren van de gescheiden temp. regeling defect zijn .
Echter er blijft een mogelijkheid aanwezig .
Hierbij de 2 tekeningen waar de motoren zich bevinden .
De beplating aan de zijkanten even demonteren
Zet de temperatuur L en R op minimaal .
Zet daarna de temperatuur op maximaal en voel of de motoren ongeveer 5 seconden werken . ( lichte trilling voelbaar )

Controleer bij een warme motor de in en uitgaande temperatuur bij de kachelradiator .
Hier mag geen groot verschil van temperatuur zijn .
Indien toch een groot verschil , wederom de radiator ( gedeeltelijk ) verstopt omdat waarschijnlijk voordat deze vervangen is het gehele koelsysteem niet meermaals gespoelt / gereingd is .
Indien dit toch goed , moet de juiste kachelradiator gemonteerd zijn .
Er zijn 6 type,s beschikbaar . Juiste onderdeelnummer voor uw auto is : 6448-S4.

Dan het ontluchten van de kachelradiator .
Er zijn 2 ontluchtingsnippels aanwezig , 1 bij de thermostaat en 1 op de slang van de kachelradiator . ( zie tekenigen bij de rode pijl )
Het meermaals moeten ontluchten is vrij normaal , de lucht is er soms erg moeilijk uit te krijgen .
Het moet gebeuren door de zwaartekracht van de koelvloeistof.
Wees er zeker van dat dit goed is uitgevoerd.

Succes

Dank je wel voor het bericht
Ik ermee aan de slag .

Hier bijna hetzelfde probleem.
Echter, wanneer ik de ventilator op de hoogste stand zet blaast hij voornamelijk koude lucht. Wanneer ik de ventilator op stand 2 of 3 zet is er enige warmte voelbaar.
Ben benieuwd naar de oplossing.

Davie1970 .
Open even een nieuw topic , vul alle gegevens in en plaats daarbij ook even de laatste 8 cijfers van het chassisnummer .