Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault MEGANE SCENIC: Automatische handrem systeem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: K4M W7, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 83
Hallo
Deze Scenic heeft de welbekende storing van de automatische handrem.
Het ontkoppelen werkt wel gewoon ,maar krijgt de storing vermeld in de dashboard.
Storing aan de computer eerst gereset ,maar kwam vrijwel direct terug.
Als de auto geparkeerd staat en je zet de CV erop gaat het handrem system hem extra aantrekken /aanspannen(hoop met herrie ).
Nou vermoed ik dat het motortje in de unit zijn beste tijd heeft gehad .
Heeft iemand dit al een x ondervonden /geconstateerd?
Nou heb ik hier toevallig een gebruikt unit liggen van een handgeschakelde versie die wel goed is .
Alleen het voertuig waar het over gaat is een automaat .
Zou het werken ,als ik de printplaat uitwissel ?
Want je zit met de verschillende calibreer waardes die ze hanteren kwa automaat en handgeschakeld 🙃
Het om solderen is geen probleem ,maar zou graag eerst wat backfeed willen hebben voor ik eraan begin 😉
Reacties
Zoveel ik weet zit er geen verschil in de systemen. Enkel dat die anders geconfigureerd is en dit kan nog gewijzigd worden met de clip als ik me niet vergis
V
viper_ren
build speed1.990 km
replyReageer
Zover ik me eigen er in verdiept hebt ,blijf je nog steeds een storing erin houden .
Met het handgeschakeld systeem moet je uit me hoofd gezegd de sc006 uitvoeren ivb koppelingspedaal .automaat enkel de sc005 want die geeft aan dat het een automaat is .
De sc006 geeft aan dat de rem vrij wordt gegeven zodra je de koppeling intrapt
Met het handgeschakeld systeem moet je uit me hoofd gezegd de sc006 uitvoeren ivb koppelingspedaal .automaat enkel de sc005 want die geeft aan dat het een automaat is .
De sc006 geeft aan dat de rem vrij wordt gegeven zodra je de koppeling intrapt
Het is andersom
De unit afkomstig van een hand en voertuig een automaat.
Configuratie van hand naar automaat is zover ik gezien hebt niet mogelijk .
Daarom was mijn vraag of het mogelijk was om de printplaat over te zetten .zodat het systeem hem ziet als een automaat 😉
De unit afkomstig van een hand en voertuig een automaat.
Configuratie van hand naar automaat is zover ik gezien hebt niet mogelijk .
Daarom was mijn vraag of het mogelijk was om de printplaat over te zetten .zodat het systeem hem ziet als een automaat 😉
Na flink wat meten en met de bevriende dealer wat uren gespendeerd het volgende geconstateerd.
De gebruikte unit die er onder zat kon niet geconfigureerd worden naar automaat .
Juiste unit geplaats en de handrem werkte voor een deel .
Volgende probleem aangepakt om het handrem systeem te laten werken .
De unit kreeg geen respons van de handrem schakelaar .
Bedrading door gemeten en kreeg de juiste waardes/voltage (pin 2 en 7)
Vanuit Renault boekwerk wordt je dan door gestuurd naar een stekker achter bij de wielkast .
Die heb ik niet gecontroleerd ,maar heb de handrem schakelaar vervangen .
Nu werkt het systeem weer naar behoren
Mvg
De gebruikte unit die er onder zat kon niet geconfigureerd worden naar automaat .
Juiste unit geplaats en de handrem werkte voor een deel .
Volgende probleem aangepakt om het handrem systeem te laten werken .
De unit kreeg geen respons van de handrem schakelaar .
Bedrading door gemeten en kreeg de juiste waardes/voltage (pin 2 en 7)
Vanuit Renault boekwerk wordt je dan door gestuurd naar een stekker achter bij de wielkast .
Die heb ik niet gecontroleerd ,maar heb de handrem schakelaar vervangen .
Nu werkt het systeem weer naar behoren
Mvg
hallo,
ik heb denk ik het zelfde probleem, de handrem schakelaar heb je die nieuw of sloop gekocht?
ik heb denk ik het zelfde probleem, de handrem schakelaar heb je die nieuw of sloop gekocht?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.