Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 HDI
Als ik de sleutel draai om de motor te starten valt het alarmlicht uit en staat alles zonder stroom.
Hoewel auto 7 weken stil gestaan heeft heb ik hem vorige week 2 maal geswtart en dat ging zonder problemen.
Iemand een idee?
Heb hem nu voor alle zekerheid maar even op de acuulader staan maar of dat helpt weet ik pas morgen.
Dank voor suggesties.
Geplaatst door henrilacapelle (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Kangoo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Kangoo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Heino4267 (225), 10 jaar geleden
Eerst de accuspanning meten, die moet 12 Volt zijn zonder acculader, voordat je gaat starten.
Als je niet kunt meten, zet je voor de startpoging de binnenverlichting aan.
Als die bij de startpoging helemaal uit gaat, is je accu niet in orde en/of de acculader laadt niet goed.
henrilacapelle (0), 10 jaar geleden
Hallo Heino 4267,
Dank voor je reactie.
Na pakweg 2 uur aan de lader geeft de accu 11.6 volt aan. Betekent dit dat het einde accu is of heeft het zin nog een nachtje aan de lader te laten.
RPJdeWeert (0), 10 jaar geleden
Voltage alleen is niet belangrijk. Ik had laatst een accu die nog 13.2 V aangaf, echter totaal geen vermogen. Als ik een dikke kabel van accupool naar accupool hield, gebeurde er niets. Geen vonkje, nada. Dus accu totaal dood.
Als jouw accu na 2 uur laden nog maar 11.6 V aangeeft, dan denk ik dat hij overleden is.
Heino4267 (225), 10 jaar geleden
Ach, laat hem eens een nachtje aan de lader staan met losgenomen pluskabel (dus die de auto in gaat).
Kijk dan eens wat de spanning is en of als je de pluskabel aansluit, de koplampen er op kan laten branden. Dat geeft een wat betere indicatie.
Als je de accu wil laten nameten, moet hij sowieso "volgeladen" zijn.
henrilacapelle (0), 10 jaar geleden
Hallo,
Na zo'n 10 uur aan de lader nog steeds 11.6 v. Sleutel draaien geen reactie.
Nieuwe accu gehaald, loopt weer als een zonnetje.
Bedankt voor jullie reacties.
Overigens ben ik wel benieuwd naar de oorzaak immers twee dagen ervoor geen enkel probleem.
Nogmaals dank en een groet, Henk.
RPJdeWeert (0), 10 jaar geleden
Bij mij was het binnen een half uurtje.... Koud gestart, geen probleem. Naar het centrum gereden, geparkeerd in een parkeerkelder. Half uur daarna kom ik terug, accu volledig dood??
Heino4267 (225), 10 jaar geleden
Dat kan zomaar een inwendig afgebroken aansluiting zijn.
Afijn, de nieuwe accu werkt.
Meet je voorr de zekerheid nog even de accuspanning bij 2000 toeren?
Die moet tussen 13,9 en 14,5 Volt zijn.
henrilacapelle (0), 10 jaar geleden
Hoi Heino, Die meting ga ik morgen doen, mocht het niet goed zijn meld ik me weer.
Dank voor je mail.