Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: K7M G7, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 66
Hallo
Mijn clio heeft geen vonk en benzine
Nu heb ik de relais al vervangen en de bdp sensor
Op het dashboard gaat het startblokkeerlampje ook uit maar vraag mij toch af of dan de sleutel wel goed is
Ik heb geen reserve sleutel dus kan verder niet testen of het dat is
Heeft iemand een schema van de regeleenheid zodat ik dat eens na kan meten
het is een siemens fenix 5 met 55 pins aansluiting
Ik heb nog z`n ecu en als ik die eraan hang doet die ook niets wat normaal zou zijn ivm de blokkeerring maar het lampje van de blokkeerring gaat wel uit
Ook meet ik geen vaste stroom op de ecu als die niet op contact staat vandaar dat ik graag een schema wil hebben
Ik lees veel over een dun groen draadje waar vaak een breuk in zou zitten onder de relaisblok alleen zou ik wel kleurenblind zijn want die kan ik niet vinden
Ik hoop op mensen met een oplossing daar ik er zo niet uit kom
Het is een automaat dus even naar de garage slepen is niet een makkelijke oplossing
Misschien dat ik het in de leesring voor de sleutel moet zoeken maar ik denk eerder in de aansluiting van de ecu omdat ik daar geen stroom meet
Wie helpt
Bvd gerard
Geplaatst door gvanlunzen (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Clio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Clio of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Ook zonder schema kun je nog een eind komen.
Gaat het motorcontrolelampje (foutlampje) wel branden bij contact aan? Zo nee, verdenking van geen voeding op de ecu.
Meet bij een injector. Bij contact aan moet minstens 1 van de aansluitingen 12 volt (accuspanning) zijn.
Meet bij een sensor. B.v. Koelvloeistof temperatuur, Inlaatlucht temperatuur, map sensor, gasklep sensor.
In de losgenomen stekker moet bij contact aan 5 volt aanwezig zijn.
gvanlunzen (0), 8 jaar geleden
Bij los genomen ecu stekker zou ik ook stroom op pin 32 (memory power) moeten hebben maar meet niets
Motorcontrolelampje weet ik zo niet ben nu niet bij de auto
Maar als ik hem op contact zet hoor ik wel even de injectors
Bij de bdp sensor meet ik ook niets maar weet zo niet of daar stroom op moet staan
verder nog geen sensors los gehad om door te meten daar ik van mening ben dat mijn ecu geen spanning krijgt
kaleido 1 (1810) PRO, 8 jaar geleden
Geen zekering defect ?
gvanlunzen (0), 8 jaar geleden
Nee ook niet en ook de massa kabels op het blok schoon gemaakt
Wil ook graag in mijn ecu stekker de massa aansluitingen controleren maar moet ik eerst een aansluitschema hebben
gvanlunzen (0), 8 jaar geleden
is er toevallig iemand met een clip in de omgeving gemeente rheden die langs zou kunnen komen?
abc (0) PRO, 8 jaar geleden
heb je spanning op de 2 draden van de crashsensor?
gvanlunzen (0), 8 jaar geleden
Probleem opgelost
de ecu had geen vaste stroom kabel gebroken
nu loopt die weer als een nieuwe
gvanlunzen (0), 8 jaar geleden
Probleem opgelost
de ecu had geen vaste stroom kabel gebroken
nu loopt die weer als een nieuwe