Hallo, eind vorig jaar lekke koppakking, gerepareerd! halverwege mei van dit jaar de auto een kleine beurt laten geven, op de terugweg hoorde ik na +- 30km een enorm klotsend geluid aan de bestuurderskant onder de moterkap. terug naar garage. geen tenchn. storing of lekkage te ontdekken. hoorden ook dat geluid niet. auto wwer opgehaald en 2 wkn later naar zuid frankrijk. in belgie wilde ik de kachel aanzetten, maar reactie bleef uit. geen warmte. een paar uur later weer wel. na +-1000km liep de temp.meter ineens op. dus kachel aan en parkeerplek opgezocht. af laten koelen en voorzichtig verder gereden. vanaf die tijd schommelde die meter enorm warm naar normaal etc. geprobeerd of het misschien een luchtbel zou kunnen zijn maar geen resultaat. dat klotsend geluid bleef en temp. meter bleef schommelen. terug in NL. naar de garage. koel element huis (met thermostaat) zat wat roestvorming in, dus besloten om die te vervangen. temp.meter doet het nu constant goed. maar dat geborrel bleef. (er zat ook veel olie in koelvloeistof, geen rest-olie) van de week ga ik terug naar de garage of dit de oorzaak misschien is geweest. maar heb er geen vertrouwen in! wie van julie klinkt dit bekent in de oren????
groeten van een renault-freak
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je nu olie in het koelsysteem hebt lijkt dat op een lekke koppakking, of een lekke oliekoeler waardoor olie lekt uit de leidingen die door het koelwater gekoeld worden.
Heb je al gecheckt of de olie bijvuldop geen sludge heeft?, dit kan wijzen op koelvloeistof in de olie.
Cor