Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault Mégane Estate 2012: Koppeling inclusief vliegwiel vervangen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2012, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: K9K A6, Motorinhoud (cc): 1500, Vermogen (kw): 81
Dag,
Omdat mijn koppeling sinds kort slipt in versnelling 4, 5 en 6 heb ik een nieuw druklager, en drukgroep en plaat besteld. Ik zie bij de sets ook mogelijkheden om een nieuw vliegwiel te kopen . Ik heb dat in eerste instantie niet gedaan. Mijn vraag is of ik daar goed aan heb gedaan , is het verstandig/ nodig om deze ook te vervangen of alleen in bepaalde gevallen?
Km stand is ca 240.000 km.
Reacties
Als het een 2 massa vliegwiel is zou ik hem vervangen , als je de motor uit zet en hij wordt slecht hoogveen tak tak geluid of een rammel , bij een vast vliegwiel is vervanging niet meteen nodig tenzij je al met een flink slippende koppeling rijd en hem ruikt.
K
kaleido 1
build speed158.720 km
replyReageer
Niet twijfelen, gewoon doen.
Heb inmiddels ook een vliegwiel besteld en binnen maar nog geen tijd gehad voor de reparatie. Gisteren de megane nog gebruikt. Vanochtend wilde ik m starten maar ondanks motor slaat zo maar ineens niet meer aan. Startmotor draait prima en motor maakt ook aanstalten om het op te pakken maar het blijft uiteindelijk bij pruttelen. Iemand tips, wat is meest voorkomende euvel of niets van te zeggen en maar laten uitlezen? (Geen waarschuwingslampjes zichtbaar). Gr Arjen
Zou in principe niet het geval mogen zijn , klinkt hij niet verzopen ?
Gisteren wel gereden of alleen gestart en weer uit gezet ?
Gisteren wel gereden of alleen gestart en weer uit gezet ?
Heb inmiddels de versnellingsbak uit de motorruimte gehaald (tjonge wat een werk). Koppelingshuis vettig van binnen (kan een vettige aanslag op de bdp sensor misschien de oorzaak van startprobleem en slecht lopen zijn ?) Ik vervang alle oliekeerringen.
Koppelingsplaten inderdaad versleten. Nu moet het vliegwiel los en die zit vast met grote torx-bouten. Mijn standaard setje gaat tot 40.... deze is duidelijk groter. Weet iemand toevallig de juiste maat? Dan haal ik morgen een torxdop. Dank alvast
Koppelingsplaten inderdaad versleten. Nu moet het vliegwiel los en die zit vast met grote torx-bouten. Mijn standaard setje gaat tot 40.... deze is duidelijk groter. Weet iemand toevallig de juiste maat? Dan haal ik morgen een torxdop. Dank alvast
Het was een flinke klus maar het is gelukt. Nieuw vliegwiel en koppeling geplaatst, keerringen vervangen en ook direct maar een van de aircoleidingen vervangen (de langste dunne en uit vele bochten bestaande leiding van de condensor naar het schutbord, ook een uitdaging moet ik zeggen). Ik heb nog even gehoopt dat de storing dan ook opgelost zou zijn maar dzt bleek niet het geval. Ik heb m daarvoor maar naar de garage gebracht en na het plaatsen van nieuwe gloeistiften start en loopt de motor weer goed.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.