Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 8V
Hallo allen, als de motor van mijn Megane Scenic opwarmt ruik ik een nare olielucht in de auto. De motor bekeken maar geen lekkage te zien, motor is droog en geen zwetende klepdekselpakking o.i.d. Zou het iets met de carter ventilatie te maken kunnen hebben en zoja hoe los ik dat op?.
M.v.g. Ronald.
Geplaatst door ronny530 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 10 jaar geleden
Kijken of hij lek is , en wat er defect is vervangen/repareren.
Laat de motor eens lopen met de kap open en kijk of je ergens iets ziet roken .
De rubberen afdichting van de paravan is nog wel heel ?
ronny530 (0), 10 jaar geleden
Dat ziet er allemaal nog goed uit, ik zie ook geen rook maar bepaalde slangen zien er wel zwart glimmend uit. Helaas is de motor zo compact ingebouwd dat niet te lokaliseren is waar ze beginnen en ook weer eindigen.
kaleido 1 (1620) PRO, 10 jaar geleden
Dat valt toch wel mee , is maar een 8 klepper.
Jasperkrug1 (0), 10 jaar geleden
Valt reuze mee ik heb dezelfde motor in een espace...
Kijk even goed naar je carterontluchting!
ronny530 (0), 10 jaar geleden
Vandaag eens goed gekeken onder de motorkap, bij de carterontluchting is alles droog en netjes aangesloten. Vanaf het inlaatspruitstuk gaat er een slang naar een sensor aan de linkerzijde van de motorruimte. Die slang is met krimpkous o.i.d. aan elkaar gezet en nogal glimmend nat en stinkt. Ik heb de slang tijdelijk met duckttape omplakt wie weet was dat de oorzaak.
Jasperkrug1 (0), 10 jaar geleden
Plat rechthoekig sensortje?
Dat is je map sensor.. slang hoort niet besmeurd te zijn met olie. Inlaatspruitstuk nog goed? Die olie komt toch ergens vandaan... of de achterkant van je kleppendeksel?
Slangetje moet ook uit 1 stuk bestaan. Kun je bestellen bij dealer...
ronny530 (0), 10 jaar geleden
De achterkant van de motor is droog als ook de vlamplaat, geen lekkage te zien. Wellicht is die slang de oorzaak want de geur treed op als de motor opwarmt, op bedrijfstemperatuur is het weg.
Jasperkrug1 (0), 10 jaar geleden
Kan me niet voorstellen... je map sensor meet inlaatdruk.
daar hoort geen olie thuis en is bij mij kurkdroog...
ronny530 (0), 10 jaar geleden
Maar die sensor is wel afhankelijk van het vacuüm in het inlaatspruitstuk. Bij mijn oude Volvo 440 waren die slangen ook vergaan en hadden dezelfde geur als in de Scenic.
RPJdeWeert (0), 10 jaar geleden
Tip: slangetje niet bestellen bij de dealer, maar een universele halen bij de automaterialenzaak. Veel goedkoper, en je kunt hem iets langer maken. De originele zijn net iets te kort, waardoor ze bij beweging van het motorblok kunnen gaan scheuren.
ronny530 (0), 10 jaar geleden
De stank is nu al minder dan voorheen, ook merk ik dat de motor rustiger loopt. Die tape is een noodoplossing dus ga ik die slang vervangen. Ik hoop dat dat het geweest is want sleutelen aan de motor is geen pretje.
Jasperkrug1 (0), 10 jaar geleden
Fijne motor hoor niet de snelste maar draait eindeloos door... ;-)
Succes ermee.
ronny530 (0), 10 jaar geleden
Even een update, de slang is nog niet vervangen maar sinds het provisorisch dichtmaken is de stank volledig verdwenen.
Bedankt voor het meedenken.
M.v.g. Ronald.