Hallo allemaal,
Ik ben in het bezit van een Megane Coupe 1.9 dTi uit 2000.
Sinds afgelopen maandag heeft ze wat kuren:
's Middags ontdekte ik dat de toerenteller niets meer deed.
De volgende ochtend echter deed ie het af en toe wel, maar niet goed.
Bij ±30 km/h in z'n 2 schoot de toerenteller tussen de 500 en 7000 rpm heen en weer terwijl de motor hetzelfde toerental behield.
Na ongeveer 2 minuutjes deed de toerenteller helemaal niets meer. 's Middags weer hetzelfde verhaal.
Ook woensdag precies hetzelfde als de dag ervoor.
De laatste 2 dagen doet de toerenteller helemaal niets meer.
Ik heb al uitgevonden dat het signaal voor de toerenteller van de dynamo af komt zou moeten komen.
Op de dynamo zitten 3 aansluitingen:
1. Eén voor de laadstroom. Hier zit de rode (dikke) kabel naar de accu op aangesloten
2. Een aansluiting met 2 "pinnen". Hierop zit een stekker (met "vergrendeling") met één paarse draad aangesloten
3. Een plat "lipje" met daarbij de letter W "geschreven". Hierop zit niets aangesloten
De nummers in de onderstaande afbeelding komen overeen met de aansluitingen zoals hierboven aangegeven.
De 3e aansluiting is wat moeilijk te zien, maar ik kon deze niet beter op de foto krijgen.
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/13/...][img]http://img13.imageshack.us/img13/5999/03...[/img][/url]
Klopt het dat er op de laatst genoemde aansluiting geen stekker zit? En is de aansluiting met 2 pinnen en de paarse draad voor het toerental signaal? Deze stekker en aansluiting zagen er namelijk nog als nieuw uit; geen corrosie of vuil en zo op het eerste gezicht zaten er geen breuken in het zichtbare deel van de paarse kabel.
En hoe zou ik het probleem met de toerenteller op kunnen lossen?
Groeten,
Tjisse
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
Maar als deze defect zou zijn loopt de motor niet.
Meest voorkomend probleem is instrumentenpaneel inwendig defect.