Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6e
ik heb een megane senic deze is begonnen met kapotte koppakking
dit is gemaakt nu draait hij constant 3500-4000 rpm en de vierde
cilinder doet niet mee kompressie is tien kilo geen vacuem lek
bougies vervangen twee losse bobines verwisselt distriebutie tijd stip
nog een keer gecontroleerd is goed dus ik weet het even niet
iemand nog ideeen graag
PROBLEEM OPGELOST bleek massa kabel te zijn op steun dynamo
Geplaatst door hans kinds (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Mégane? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
MrRiP (0) PRO, 16 jaar geleden
klep spelling misschien ??
wel de goeie koppakking gebruikt ??cq gemonteerd
jos v G (0) PRO, 16 jaar geleden
heb je ook al naar de stappenmotor gekeken, als deze stroef ga kan deze een verhoog toerental draaien, schoonmaken met carburateur reiniger en licht ik olieen
autobedrijf van breugel (0) PRO, 16 jaar geleden
dag hans,
Ik heb dit probleem precies hetzelfde gehad na het vervangen van koppaking 1.6e.
alle sensors vervangen die er maar in zaten zonder sucses.
uiteindelijk bleek het de massa kabel te zijn die achter op de dynamo steun geschroeft zit en naar het schutbord loopt.
er zal niets te zien zijn aan de kabel maar je moet hem even losnemen en de contact vlakken opschuren, dan zal zeer waarschijnlijk je probleem opgelost zijn.
Bij mij was dat in ieder geval wel het geval.
sucses en ik hoor het graag van je,
groeten Bart
hans kinds (0) PRO, 16 jaar geleden
heb het na van alles geprobeerd te hebben gevonden was toch de inlaatspruitstuk pakking bedankt voor alle ideeen
Riel (0) PRO, 16 jaar geleden
1 cilinder die niet mee doet ís ook wel eens de inlaatspruitstukpakking ;)