Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel
bij aankoop zat er een niet ronde band onder met sterk verschillende afgesleten loopvlak in de lengte, achter, nieuwe banden erop maar nu na 7000 km trilt de hele auto zoals bij aankoop. Ook windgeruis bij ramen, rubbers lijken nog 100%, wat te doen.
Geplaatst door dirkadix (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Laguna? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Laguna of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
RolandK10257 (0), 16 jaar geleden
Is er nu ook weer overmatige stijtage op het loopvlak van de banden te zien ?
Als dat zo is dan lijkt me iets ernstig mis met de geometrie van de achteras/ophanging of de velg(en).
Materie voor een banden/wielen specialist lijkt me.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
controleer eens de schokdempers achter
stuurt de auto ook heftig in de bochten
zoals sterker in sturenals je verwacht met hogere snelheid
ejnn (0), 16 jaar geleden
Volgende stappen zijn mogelijk;
1 wiel uitbalanceren,
2 schokbrekers controleren,
3 geometrie van de as is niet goed,
4 rubbers van de achter zijn kapot.
Ik zelf zou de volgende stappen nemen, kijk of de rubbers van de achteras goed zijn, deze zitten aan het uiteinde van de draagarm welke in het chassis steekt (kun je zelf). Schokbrekers controleren kost meestal ook niets. Als dit niets opleverd zou ik eens gaan kijken naar de uitlijning van de achteras. Als de achteras een behoorlijke tik heeft gehad bij bv een ongeluk kan dit tot gevolg hebben. Is de nieuwe band nog speciaal afgesleten?
Speerpunt (0), 16 jaar geleden
Versleten rubbers. Auto iets opkrikken en kijken:
[img]http://img514.imageshack.us/img514/1152/...[/img]
Speerpunt (0), 16 jaar geleden
Ik zou zelf denken aan schokdempers, overigens. Van een rot rubber krijg je geen vreemd versleten loopvlak, dat is een typisch symptoom van schokdemper
ejnn (0), 16 jaar geleden
het kan een mogelijke oorzaak zijn. Ik zelf heb altijd last dat de achterkant de buitenkant wegsluit, heb Michelin Primacy. Nu de michelin sport en het is opgelost
Speerpunt (0), 16 jaar geleden
de achterkant de buitenkant wegsluit?? die snap ik niet. Bedoel je dat ie overhelt?
ejnn (0), 16 jaar geleden
wegsluit bedoel ik wegslijten, binnen kant band had ik nog 6 mm en buitenkant had ik nog maar 2 mm. Toen de michelin Sport eronder gedaan en geen probleem meer gehad.
Speerpunt (0), 16 jaar geleden
De achteras heeft een toespoor, of nam je bochtjes en rotondes lekker sportief?
ejnn (0), 16 jaar geleden
kan toch niet wezen dat bijna de gehel band goed is en de buitenkant kompleet weg is, waardoor hij net door de APK komt? De rotonde neem ik sportief, niet te snel en niet te langzaam.
Speerpunt (0), 16 jaar geleden
Mijn achterbanden sleten ook iets schuin af. Bij Meganes is het een bekend probleem in ieder geval.
Sander10757 (0) PRO, 16 jaar geleden
Als er op een band ook maar 1 plek zit in de hoofdgroeven waar hij onder 1,6 mm komt dan is het afkeur,hoe goed de rest van de band ook is.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
nou
je zit ermee en kan t niet veranderen
dus
nieuw bandje
en alles wat er gezegt is controleren endesnoods uitlijnen
ejnn (0), 16 jaar geleden
volgens mij wordt er niet nagekeken naar een spot, wel als op een bepaalde plaats de gehele omtrek onder de 1,6 mm komt, dan is het toch afkeur?
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
nee
al is maar 1 plek dan afkeur
apk bijbel zegt over de gehele omtrek
dus alles en niet en plek overslaan