Renault Megane: Schokken en inhouden vooral bij koude motor

abc bedankt voor uw reactie, 'k zal hem eens laten uitlezen.

kan je turbo zijn

limp, bedankt voor je reactie maar komt er dan ook de melding op het display "inspuiting defect" of "inspuiting controleren" ?

ja dat kan, of een egr klep ,of een gloeibougie ,of een pomp ,of een verstuiver ,of een lmm ,of ......ga zo maar door dus gewoon ff uitlezen dan kun je wat gerichter zoeken

ok, ik zal eens een afspraak maken om hem te laten uitlezen. Bedankt allemaal.

ja dat komt er ook namelijk als je turbo druk te hoog is
waarschijnlijk lamellen vast dan is je turbo druk te hoog en dit verdwijnt weer bij gas los probeer maaar eens met eens vanuit een laag toerental met plankgas in een te hoge versnelling dan staan de lamellen van je turbo op volle opbrengst en plakken dan vast als het te lang duurd dan komt je turbodruk boven de 2400mb absoluut en gaat er deze melding verschijnen

groet limp al verschillende turbos voor verv

Bedankt limp voor je uitleg, ik weet niet wat er gebeurd is maar nu rij ik al een ganse week zonder enige hapering. Dat deed hij vroeger ook al hoor maar de laatste maanden was het dagelijks schokken en dan vooral 's morgens bij vertrek of na een lange periode stilgestaan te hebben. Eens hij warm is kan ik soms een ganse dag rijden zonder maar iets te voelen en dan opeens schokt hij weer eens en dan weer niets meer.
Groetjes.

tja dan zou ik gewoon doen wat abc zegt suc6 er mee we horen het wel
groeten limp

Hallo allemaal, het probleem is intussen opgelost. De egr klep werkte niet meer. Ik heb een nieuwe geplaatst en nu hapert hij niet meer, hij rijdt nu ook vlotter.
Allemaal bedankt voor jullie reacties en tot een volgend probleem.
Groetjes, Eddy.