Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Renault twingo: schokt als hij koud is en te hoog co
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1993
dit is echt een probleem car het co is te hoog bij verhoogt toerental en de auto schokt als hij koud is hebben de labdasonde al vervangen extra massa draad erop aangesloten inlaatspruitstukpakking vervangen kabels verdeelkap hji heeft een co van +/- 8!!
wie o wie heeft nog een idee
Reacties
de waarden zijn stationair co 0.14 hc 208 labda 1.00
op toeren co 6.9 hc 440 labda 0.81
als je de auto op een constand toerental houd hoor je hem zo nu en dan even in toeren zakken en daarna is het weer goed maar hij houd koud heel erg in warm heb je er eigenlijk helemaal geen last van
accu pool heb ik er al een paar keer af gehad
op toeren co 6.9 hc 440 labda 0.81
als je de auto op een constand toerental houd hoor je hem zo nu en dan even in toeren zakken en daarna is het weer goed maar hij houd koud heel erg in warm heb je er eigenlijk helemaal geen last van
accu pool heb ik er al een paar keer af gehad
heb ik al gedaan is perfect
andere map sensor heb ik ook al geprobeert
nou zat ik te denken is er ook een mogelijkheid dat de potentiometer kapot is i.v.b.m het stotteren
nou zat ik te denken is er ook een mogelijkheid dat de potentiometer kapot is i.v.b.m het stotteren
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Twingo of stel zelf een nieuwe vraag.
Hoe zijn de bougies? En heb je de rotor ook vernieuwd?