De tempratuur meter loopt niet veel op en schommelt beetje ,
Auto word niet echt warm van binnen
Ton,
elke minuut vragen of iemand een oplossing heeft, werkt niet....
Even geduld tot er iemand online komt die het probleem herkent.
De meesten van ons hebben overdag een baan en zitten niet constant achter de pc op problemen te wachten.
mvg.
Moderator Problemcar.
thermostaat die open blijft staan.
Liter of 5.
Zit er nog wel genoeg koelvloeistof in?
Rond die koers, doet dat er toe dan? :S
Gewoon bijvullen tot hij vol is, na het vervangen van de thermostaat.
Als je het koelsysteem helemaal leeg zou halen kan er 6 liter in.
Heb het ff opgezocht.
Maar bij het vervangen van de thermostaat verlies je niet zoveel kvs.
Er zitten bij deze motor 3 ontluchtingspunten.
Aan de bovenkant van de radiator, in de verwarmingsslang en bij de thermostaat houder.
Deze moet je openen en daarna moet je de dop van het kvs expensievat eraf halen. (motor mag niet draaien!)
Als er vervolgens een gelijkmatige straal kvs uit de ontluchtingspunten komt moet je deze weer sluiten.
Hierna moet je het expensievat vullen tot en met bovenaan en de motor 4 minuten op 2500 toeren per minuut laten lopen. (ontluchtingsschroeven moeten dan dicht zijn!)
Als het kvs peil hierna te laag is moet je deze bijvullen, sluit hierna het expensievat.
Als laatste moet je de de motor circa 20 minuten op 2500 tpm laten lopen tot de ventilator aangaat.
Als het kvs peil hierna weer gedaald is bijvullen tot aan max peil.
Dit is de volledige bijvul en ontluchtingsprocedure zoals voorgeschreven door de fabrikant.
Heb mijn antwoord aangepast.
Heb het specifiek opgezocht voor jou motortype.
Waar ze precies zitten weet ik niet, heb de beschrijving uit de dealer software en daar staan geen plaatjes bij.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
Hoe
toninjioTopicstarter
speed100 km