Sinds een dag of 2 hoor ik geklots in het ventilatie systeem als ik rij en op de rechter mat voorin zie ik wat water liggen.
waarschijnlijk is er water in gekomen omdat de afvoeren bij de ruitenwissers verstopt zaten.
Deze heb ik open gemaakt maar nu moet ik het water nog uit het ventilatie systeem krijgen
Hoe kan ik dit doen, zit er een afvoer aan ????
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Zit geen afvoer aan , slangen zijn van plastic en kunnen los gemaakt worden.
Dashbord kastje er uit halen , dan kun je er bij.
Anders kachel op warm en ventilator op max , ben je het ook zo kwijt.
bedankt voor het advies!
heb ik het dan goed dat de oorzaak de verstopping bij de ruitenwissers kan zijn?
10 jaar
Dat is zeker mogelijk.
Ik heb toevallig gisteren hetzelfde probleem gehad en hier op het forum om hulp gevraagd.
Vandaag heb ik de paravan losgehaald en daar zit een plastic stopje aan de passagierskant.
Die stopje loshalen en al het water loopt naar buiten via een buisje.
Ik zal proberen om een foto te maken zodat je beetje een duidelijkheid hebt.
'S ochtends heb ik het schoongemaakt en 's avonds werkte ineens mijn kachelventilator weer.
10 jaar
oke, zal het eens loshalen... zodra het droog is.
bedankt voor de tip!
Het geeft al iets minder klotsgeluiden, heb de kachel de hele ochtend tijdens het rijden op vol vermogen laten blazen.
Zal het laten lezen wat de uitslag wordt...
10 jaar
Ik hoop dat deze foto duidelijk is en dat je er wat aan hebt. Dus de parafan los en schoonmaken het boel daaronder ;)
Nog een toevoeging:
Naar mijn idee was het stopje die daar zat niet echt logisch, misschien is dit door de eerdere eigenaar daar gezet.
Kan jij even laten weten of jij ook een stopje heb zitten daar? Alvast bedankt en succes.
Probeer ook eens je dashbord kastje los te halen en je airco condensor buis/gedeelte schoon te maken met je vingers erin en de aanjager op volle toeren te laten draaien.
Die wilt ook wel eens verstopt raken doordat er blaadjes erin komen.
Dit doen indien je auto beschikt van een climatecontrol.
Nogmaals succes ;) Hopelijk heb je voldoende aan de hulp en anders hoor ik het wel van je.
10 jaar
airco condensor gedeelte bevindt zich als je de dashbordkastje verwijderd, links achter. Het zit vast dermate van een (plastic) witte klik systeem, die naar je zelf toe trekken en naar links draaien.
Ik heb even deze foto kunnen vinden op internet. Op de foto zie je de condensor gedeelte niet maar net even iets onder/achter zit je condensor gedeelte. En nogmaals ja wat is het?? een wit kliksysteem, clipje of wat dan ook naar je toe trekken en draaien en dan pas komt hij vrij.
10 jaar
Hartstikke bedankt voor de info.
Gezien de weinige tijd die ik heb ga ik het morgen avond of dinsdag open maken
Je hoort het nog van me
10 jaar
Heb de parafan losgemaakt vandaag en inderdaad aan de linkerkant zit een behoorlijke afvoer met daaronder een slang van ongeveer 20mm doorsnede. Deze zat helemaal verstopt dus in de slang gekneed totdat de prop wegschoot. Er zit geen dop op, het is een open gat. De hele ruitenwisserbak stond vol water.
Het condensor gedeelte zal ik gelijk komende week eens nakijken, laat wel horen wat daar uit komt
Nogmaals bedankt voor de tip en de foto's!
10 jaar
Succes!!! Het kan zijn dat hij ineens wel begint te werken en anders een nieuwe filter kopen. Het kan zijn dat deze (nog) nat is of aan vervanging toe. Omdat je parafan verstopt is, is je interieurfilter zo nat geworden waardoor deze geen lucht meer doorlaat, denk ik. Ik heb de filter zelf bij de Renault dealer in Hoorn voor 26 Euro gekocht. Ik heb de gok genomen om het te vervangen, maar als je zag hoe die oude filter eruit zag had ik wel het idee dat hij aan vervanging toe was. Hij zag er niet meer uit en was overigens ook nat en allemaal blaadjes tussen de ribbels. Maar haal je filter er maar eens uit, mogelijk zie je het dan gelijk en vergeet niet gelijk ook de filter gedeelte schoon te maken met je vingers tot zover je kan gaan en anders stofzuiger gebruiken (zuigen heb ik zelf niet gedaan) en ook gelijk je aanjager in volle toeren laten draaien ook al doet de aanjager niks. Desnoods laat je de filtergedeelte even een dagje zo staan zodat het even opdroogt en dan pas je filter erin. Dit weet ik niet zeker, de keuze is aan jou.
Zo ziet mijn oude filter er dus uit (de blaadjes heb ik weggehaald, maar hij zat dus vol met blaadjes).
10 jaar
Bedoel je het filter met de airco condensor?
die heb ik inderdaad al los gehad en daar moet ik nog een nieuwe voor halen. (bij mij is hij zwart van kleur)
daar zat idd veel vuil in.
Wel handig een Renault, kan zo ondertussen mijn eigen garage wel beginnen hahaha
Heb al veel gedaan aan de auto maar dat scheelt ook wel weer een hoop cash!
10 jaar
Ja die bedoel ik.
Voor mij is het de eerste en gelijk ook de laatste Renault, daarom zeg ik ReNOOIT!!!
Sinds februari van dit jaar dat ik de Franse machine heb, heb ik alleen maar problemen.
Eerst was het de BDP sensor, waardoor hij moeilijk startte, daarna de climatecontrol en als laatst de kachelventilator dus.
Overigens vroeg de Renault dealer 800 Euro voor de reparatie van de BDP sensor, want gelijk moet je dan ook de distributieriem en de waterpomp vervangen. Vaak voorkomende klachten van de Megane tot bouwjaar 2005 begreep ik.
Ondertussen ben ik van amateur prof geworden :)
Vorige week heeft de elektrische raam linksachter het ook begeven.
Nou ik laat het lekker zo ;)
Terug naar een Duitser ;) Vanaf 30 juni rij ik een Mercedes E-klasse uit 2007. Ik ben helemaal klaar met Renault.
Ik hoor het wel van je als je vragen hebt en of het weer naar behoren werkt. Ik zal je dan weer proberen zoveel mogelijk te helpen.
10 jaar
/offtopic
En jij hebt natuurlijk bij de dealer een keurig dealer-onderhouden jonge Renault gekocht met 1 jaar garantie?
Mercedes heeft zijn eigen tranendal...
Maar het is natuurlijk wel vervelend als je een auto hebt waar je het ene na het andere mankement aan hebt, onafhankelijk welk merk het is.
/ontopic
10 jaar
Natuurlijk heeft ieder merk net als Mercedes ook zijn eigen tranendal, maar laten we niet vergeten dat Mercedes qua naam en merk sterker is dan de Renault.
Ik heb gewoon ervaren dat de Megane probleem en elektronica gevoelig is.
Luxe auto met veel elektronica storingen en daarbuiten.
De Megane van mij is netjes altijd dealer onderhouden met alle denkbare (luxe) opties erop zoals in het kort: regensensor, automatische verlichting, navigatiesysteem, dimmende binnenspiegel, panoramadak etc etc etc wat je er maar aan kan denken. Was de meest luxe Megane in zijn uitvoering die te koop was met velgen.
Het doet er allemaal misschien niet aan toe dat ik dit allemaal schrijf, maar ik heb een beetje afstand genomen van mijn auto en dat pas na 3 maanden gebruiken. Het is wel allemaal leuk en aardig al die luxe opties, maar deze auto's blijven storing- elektronica gevoelig gewoon.
Maar goed laten we maar ons netjes bij de topic houden.
10 jaar
Jammer , wordt het minder mooi op de weg .
de raamrail met motor heb ik via internet bij Vosparts besteld.
kosten ongeveer 145 euro en je kan hem er zo zelf inzetten. Wel het juiste type opgeven met 1 of 2 aansturingen.
en via internet idd ook een climate control tweede hands gekocht voor 60 ipv 200 nieuw en er zelf ingezet.
ach een renautl heeft ook wel iets maar je moet hem niet te oud aanschaffen... hahaha
Ik hoop volgend voorjaar een nieuwere te kopen maar ben er nog niet uit wat het wordt...
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Mégane of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar