onderweg naar bestemming merkte ik dat ik geen vermogen meer had bij het gas geven.
als ik het gaspedaal intrapte kwam er zwarte rook uit de uitlaat.
dus wou ik langsaam naar een parkeer plaats rijden.
maar ineens stopte de auto ermee daarna sprong hij weer aan en kwam er witte rook uit de uitlaat ik trapte de koppeling in maar toen gaf hij vanzelf vol gas ook nadat ik de sleutel had omgedraaid tot hij er zelf me ophield .
bleek dat hij de slang van de overdruk of zoiets (zit bij de olie pijl en gaat naar de motorblok) erafgesprongen was en dat hij daar alle olie eruit gegooid had weet niet wat er nu mee is
een man van de adac (anwb) dacht aan de turbo dat die kapot was maar wist het niet zeker
wie kan me helpen ???
Een diesel kan bij een fout mengsel/verbranding ook wit roken:
Even vlug erbij gezocht:
- Blauwe of witachtige rook bij een koude start, kleine belasting en hoge snelheid, die zwart wordt of vermindert bij warme motor en volle belasting, wijst op een te laat inspuitmoment
- Blauwe of witachtige uitlaatrook, bij koude en warme motor, meestal samengaand met kloppen, duidt op een in open stand geblokkeerde verstuiver
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Scénic of stel zelf een nieuwe vraag.
een goed autobedrijf kan je helpen.....
maar zo te horen idd de turbo die de geest gegeven heeft....
fastbreakrijderbuild
speed2.935 km