Het hele weekend onder mijn Saab 900 NG gelegen, maar niets lijkt te helpen.
3 weken geleden het Saab Convoy gereden, op zondagavond zonder problemen de auto voor ons huis geparkeerd, maandagmorgen niet meer aan de praat te krijgen. De startmotor draait mooi rond, maar niet starten.
Wat heb ik gedaan en weet ik inmiddels vrij zeker:
De benzinepomp werkt, ik hoor hem en de bougies worden nat.
Bougie eruit gedraaid, geen vonk, bobinekabel bij het blok gehouden, ook niks.
De ecu vervangen door een goed exemplaar, nog steeds geen vonk.
bdp sensor vervangen door een goeie, nog steeds geen vonk.
bobine geeft spanning bij contact aan, bobine vervangen, geen vonk.
massa op het motorblok gemeten, geeft massa
- pool van accu rechtstreeks verbonden met motorblok en plus pool van de accu rechtstreeks verbonden met de bobine, nog steeds geen vonk.
verdeler plus hele huis vervangen door één uit een rijdende zelfde auto.
Voltage op alle onderdelen is aanwezig zoals het zou moeten.
Verschillende bougies gebruikt van hetzelfde goede type waar de auto alle 2 jaar mee rijdt.
Dit alles heb in alle mogelijke combinaties met alle verschillende onderdelen geprobeerd.
Hoe kan de bougie nou geen vonk geven, terwijl het blok massa heeft en de bobine permanente spanning?
Het enige dat ik nog niet geprobeerd heb, is een andere temperatuur sensor, maar volgens mij stuurt die via de ecu de benzinepomp aan en niet de ontsteking, en wat dan nog als ik permanente 12 volt (13,5) op de bobine heb.
Met vriendelijke groet, een radeloze Ben...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Saab 900 of stel zelf een nieuwe vraag.
draait de rotor van de ontsteking wel?
johndoornboschbuild
speed16.810 km